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淺談防爆電子稱的程序:
正如前面所述,使用僅僅具有的防爆電子稱*秤量10%或20%的標(biāo)準(zhǔn)載荷對(duì)現(xiàn)代稱重設(shè)備進(jìn)行,這種方法已經(jīng)行不通了。然而,一臺(tái)防爆電子稱的*秤量達(dá)到50t或60t已是很平常的事,在多數(shù)情況下防爆電子稱的*秤量有可能高于用于的載荷數(shù)量。按照通用規(guī)則,的秤量應(yīng)略高于衡器通常使用的*靜態(tài)載荷、還應(yīng)考慮交通規(guī)則的規(guī)定(*對(duì)運(yùn)輸車輛的*重量一般限制在40噸以下)。在這些條件下作為對(duì)防爆電子稱實(shí)用程序的一種典型敘述,我們正翻譯并重新編制參考書(shū)目[1]中針對(duì)*秤量為40t、秤臺(tái)較長(zhǎng)(16m)的防爆電子稱所描述的試驗(yàn)程序,這種防爆電子稱可使用卡車和拖車作為靜載荷。其程序是:
(1)防爆電子稱的外觀檢查,其步驟包括零點(diǎn)的確認(rèn)(或校準(zhǔn))、對(duì)載荷微小變化的反應(yīng)能力(鑒別力)和空載示值的重復(fù)性。
(2)用10t載荷在秤臺(tái)的每一個(gè)支撐點(diǎn)上進(jìn)行(偏載)。
(3)零點(diǎn),從零點(diǎn)到20t進(jìn)行加載。
(4)以相同的方式進(jìn)行減載。
(5)把可以利用的靜載荷(卡車和拖車)放置到秤臺(tái)上,并將其調(diào)整到正好為20t。
(6)從20t到40t進(jìn)行加載。
(7)以相同的方式進(jìn)行減載。
(8)載掉秤臺(tái)上的載荷。
(9)零點(diǎn)。
(10)將砝碼裝上卡車,起草報(bào)告。使用1噸一個(gè)的砝碼完成上述的程序需要花費(fèi)的時(shí)間為3個(gè)小時(shí)。這要求在之前把防爆電子稱進(jìn)行全部的清理干凈,并做好準(zhǔn)備,以避免花費(fèi)不必要的時(shí)間。
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