長(zhǎng)壽傳統(tǒng)放炮礦山工程材料管控嚴(yán)格有哪些機(jī)械能開(kāi)石頭大型液壓劈裂棒
力致牌液壓劈裂棒工作過(guò)程
力致牌液壓劈裂棒的整個(gè)工作過(guò)程都是以高壓油站為源動(dòng)力。120Mpa以屬于高壓序列,對(duì)于各個(gè)部件之間的密封性必須高標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械所生產(chǎn)的高壓油站,其核心部件都是采取進(jìn)口裝置。真正達(dá)到零故障。在油站設(shè)計(jì)過(guò)程中我們研發(fā)一項(xiàng)智能化裝置,當(dāng)壓力達(dá)到120Mpa時(shí),電機(jī)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng),油泵會(huì)停止工作,整個(gè)油站處于保壓狀態(tài)。這種裝置有幾大好處:
1.可以延長(zhǎng)液壓油站使用壽命。
2.可以讓壓力各加穩(wěn)定。
3.在實(shí)際操作過(guò)程中還節(jié)省了相當(dāng)一部分時(shí)間。
燈塔公路路基邊坡工程巖石拆除設(shè)備大型液壓劈石器
力致牌液壓劈裂棒,它是以繼小型手持式液壓劈裂機(jī)的升級(jí)產(chǎn)品,它的研發(fā)*填補(bǔ)了,靜態(tài)放炮過(guò)程中巖石過(guò)硬無(wú)法放炮的空缺,不再向堅(jiān)硬巖石搖頭嘆息,靜態(tài)放炮事業(yè)也迎來(lái)了新時(shí)代。
力致牌液壓柱塞式脹裂棒的技術(shù)參數(shù) 1.力致劈裂棒的直徑110mm,長(zhǎng)度950mm;
2.高壓液壓動(dòng)力站壓力為100Mpa,常柴柴油動(dòng)力18P;
3.每根劈裂棒上活塞數(shù)量為7-10個(gè);
4.鉆孔直徑110-115mm,鉆孔深度1200mm以上;
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巖石瞬間脹裂*設(shè)備柱塞式巖石劈裂棒?
力致牌劈裂棒操作流程
1首先將棒放入直徑110-115mm的孔內(nèi),務(wù)必保證活塞全部放入。
2啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān),換動(dòng)手動(dòng)換向閥至油管,開(kāi)始進(jìn)油活塞開(kāi)始伸出,在孔內(nèi)產(chǎn)生向臨空面方向的推力,巖石表面會(huì)出現(xiàn)脹裂紋路。
3液壓油表顯示液壓達(dá)到100Mpa時(shí),意味著工作已完成。
4換動(dòng)手動(dòng)閥往反方向打,活塞收縮到初始狀態(tài),人工從劈裂孔內(nèi)提出。
力致液壓劈裂棒工作時(shí)間短,就是活塞從油缸伸出的時(shí)間。在1分鐘之內(nèi)方可達(dá)到脹裂巖石的明顯效果。
主要用于大型礦山(金屬礦,非金屬礦)莫氏硬度大于4.0;房屋基坑巖石、地下隧道、管道工程,道路建設(shè)工程作業(yè)等多樣化領(lǐng)域,與上述領(lǐng)域傳統(tǒng)作業(yè)方式相比,力致牌液壓劈裂棒具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、作業(yè)效率高、成本低、安全、節(jié)能、做石材成材率高等一系列優(yōu)點(diǎn)。
力致牌劈裂棒特性 液壓劈裂棒體積小方便攜帶的特性,使人們開(kāi)始廣泛的使用。節(jié)省大量的時(shí)間與勞動(dòng)力,被人們所鐘愛(ài)著。其次液壓劈裂棒在劈裂巨石的過(guò)程中度極高,所以根本不會(huì)產(chǎn)生一些廢棄的巖石碎片,一方面節(jié)約了成本,使得劈裂后的巖石的利用率極高,而且安全系數(shù)極高的優(yōu)勢(shì)是液壓劈裂棒在市場(chǎng)中占據(jù)了十分重要的地位。
液壓劈裂棒在工作過(guò)程無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪音、無(wú)粉塵、脹裂方向可控性,經(jīng)濟(jì)適用等特點(diǎn),它的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)也被人們廣泛的推崇,所以從經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)看,液壓劈裂棒是劈裂巖石的工具中一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
1.向油站加入抗磨液壓油,需加滿。液壓油站下方有游標(biāo),參照游標(biāo)即可;
力致牌劈裂棒沒(méi)有壓力,有哪些原因?
答:1.油管連接錯(cuò)誤(指一機(jī)帶多個(gè)劈裂棒)按照正確連接方法連接;
2. 換向閥漏油(維修或者更換換向閥);
3. 高壓溢流閥閥芯或者閥座損壞(更換或者維修);
4. 單向閥有雜物堵塞(換向閥切換到中間位置來(lái)回幾次);
5. 柱塞泵磨損過(guò)大或者損壞油泵內(nèi)漏(更換或者清洗油泵柱塞);
6. 劈裂棒柱塞密封圈磨損(更換柱塞密封圈)。
《5》打孔鉆機(jī),直徑180mm孔,孔深Z淺1.5米到1.8米,棒距2米到2.5米,與臨空面距離1.5米到2米,這是針對(duì)花崗巖開(kāi)采標(biāo)準(zhǔn)(根據(jù)巖石巖質(zhì)而定);
力致牌劈裂棒主機(jī)不拱油怎么處理?
答:1.檢查油箱中液壓油是否加滿;
2. 控制開(kāi)關(guān)不在合適位置(正確放置控制開(kāi)關(guān));
3. 油泵抽空(多數(shù)指電動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致、還有部分是沒(méi)加油前啟動(dòng)動(dòng)力所致)打開(kāi)油泵進(jìn)行人工注油處理。
龍陵大型石山不能放炮怎么開(kāi)挖怎么破碎大型開(kāi)山機(jī):/1632233037
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長(zhǎng)壽傳統(tǒng)放炮礦山工程材料管控嚴(yán)格有哪些機(jī)械能開(kāi)石頭大型液壓劈裂棒
力致牌液壓劈裂棒工作過(guò)程
力致牌液壓劈裂棒的整個(gè)工作過(guò)程都是以高壓油站為源動(dòng)力。120Mpa以屬于高壓序列,對(duì)于各個(gè)部件之間的密封性必須高標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械所生產(chǎn)的高壓油站,其核心部件都是采取進(jìn)口裝置。真正達(dá)到零故障。在油站設(shè)計(jì)過(guò)程中我們研發(fā)一項(xiàng)智能化裝置,當(dāng)壓力達(dá)到120Mpa時(shí),電機(jī)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng),油泵會(huì)停止工作,整個(gè)油站處于保壓狀態(tài)。這種裝置有幾大好處:
1.可以延長(zhǎng)液壓油站使用壽命。
2.可以讓壓力各加穩(wěn)定。
3.在實(shí)際操作過(guò)程中還節(jié)省了相當(dāng)一部分時(shí)間。
力致牌液壓柱塞式脹裂棒的技術(shù)參數(shù)
1.力致劈裂棒的直徑110mm,長(zhǎng)度950mm;
2.高壓液壓動(dòng)力站壓力為100Mpa,常柴柴油動(dòng)力18P;
3.每根劈裂棒上活塞數(shù)量為7-10個(gè);
4.鉆孔直徑110-115mm,鉆孔深度1200mm以上;
jskfr3219vfjhisa
力致牌劈裂棒操作流程
1首先將棒放入直徑110-115mm的孔內(nèi),務(wù)必保證活塞全部放入。
2啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān),換動(dòng)手動(dòng)換向閥至油管,開(kāi)始進(jìn)油活塞開(kāi)始伸出,在孔內(nèi)產(chǎn)生向臨空面方向的推力,巖石表面會(huì)出現(xiàn)脹裂紋路。
3液壓油表顯示液壓達(dá)到100Mpa時(shí),意味著工作已完成。
4換動(dòng)手動(dòng)閥往反方向打,活塞收縮到初始狀態(tài),人工從劈裂孔內(nèi)提出。
力致液壓劈裂棒工作時(shí)間短,就是活塞從油缸伸出的時(shí)間。在1分鐘之內(nèi)方可達(dá)到脹裂巖石的明顯效果。
力致牌劈裂棒特性
液壓劈裂棒體積小方便攜帶的特性,使人們開(kāi)始廣泛的使用。節(jié)省大量的時(shí)間與勞動(dòng)力,被人們所鐘愛(ài)著。其次液壓劈裂棒在劈裂巨石的過(guò)程中度極高,所以根本不會(huì)產(chǎn)生一些廢棄的巖石碎片,一方面節(jié)約了成本,使得劈裂后的巖石的利用率極高,而且安全系數(shù)極高的優(yōu)勢(shì)是液壓劈裂棒在市場(chǎng)中占據(jù)了十分重要的地位。
液壓劈裂棒在工作過(guò)程無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪音、無(wú)粉塵、脹裂方向可控性,經(jīng)濟(jì)適用等特點(diǎn),它的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)也被人們廣泛的推崇,所以從經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)看,液壓劈裂棒是劈裂巖石的工具中一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
力致牌劈裂棒沒(méi)有壓力,有哪些原因?
答:1.油管連接錯(cuò)誤(指一機(jī)帶多個(gè)劈裂棒)按照正確連接方法連接;
2. 換向閥漏油(維修或者更換換向閥);
3. 高壓溢流閥閥芯或者閥座損壞(更換或者維修);
4. 單向閥有雜物堵塞(換向閥切換到中間位置來(lái)回幾次);
5. 柱塞泵磨損過(guò)大或者損壞油泵內(nèi)漏(更換或者清洗油泵柱塞);
6. 劈裂棒柱塞密封圈磨損(更換柱塞密封圈)。
力致牌劈裂棒主機(jī)不拱油怎么處理?
答:1.檢查油箱中液壓油是否加滿;
2. 控制開(kāi)關(guān)不在合適位置(正確放置控制開(kāi)關(guān));
3. 油泵抽空(多數(shù)指電動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致、還有部分是沒(méi)加油前啟動(dòng)動(dòng)力所致)打開(kāi)油泵進(jìn)行人工注油處理。
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