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氣缸SMC工作距離25A-CDQSB20-6DM
氣缸SMC工作距離25A-CDQSB20-6DM
氣缸的運(yùn)動能量不能靠氣缸自身完全吸收時,應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)(如液壓緩沖器)或設(shè)計(jì)緩沖回路。
自動操作的裝置,在機(jī)構(gòu)或回路上,要有防止因誤操作和氣缸動作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對策。
因流量小,速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求,可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。
高頻動作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。
中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。
被驅(qū)動物體應(yīng)加防護(hù)罩,不能直接接觸人體。
氣缸做沖擊動作時,在驅(qū)動件和固定件之間,必須設(shè)計(jì)手足不會被夾住的裝置。
已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
緩沖/桿端螺紋 M 標(biāo)準(zhǔn)行程:桿端外螺紋
磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)
內(nèi)置磁環(huán) D 帶磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
安裝 B 通孔,兩端螺孔共通 (標(biāo)準(zhǔn))
缸徑 20 缸徑 20mm
氣缸行程 6 6
動作方式 D 雙作用
給油應(yīng)使用透平油1號(ISO VG32),不得使用機(jī)油、錠子油等,以免NBR等密封件倍泡脹。
活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時,活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置,或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。
負(fù)載方向有變化時,活塞桿前端與負(fù)載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時,氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
安裝固定式氣缸時,負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時,應(yīng)氣缸的擺動平面和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi)。
使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時,其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不過回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢,將鎖母鎖緊。
氣缸SMC工作距離25A-CDQSB20-6DM