汽車變速器撥叉壓縮試驗機主要用于撥叉的靜強度和剛度的性能試驗，該設備采用微機控制、雙立柱式結構，壓縮附具是根據用戶的需求特殊定做的，同時還可以配備拉伸附具。
主要技術指標
樣式：微機控制、雙立柱式
大試驗力： 10KN；
試驗力小分辨力：0.01N;
試驗力分檔：無級調速
量程:1%-；
試驗力準確度； ±1%
位移分辨率：0.01mm；
位移測量精度：在引伸計全量程范圍內，優(yōu)于示值的±0.5%
位移速度控制范圍： 1mm/min～300mm/min
位移速度控制精度：±0.5%；
試驗機級別：1級
變形示值誤差：≤±（50+0.15L）
試驗空間：試驗空間寬度380mm
      橫梁至工作臺距離650mm
外觀：應符合GB/T2611要求
成套性：符合標準要求
保護功能：載保護、限位保護、電控系統(tǒng)過流、過壓、過熱溫保護。
試驗機尺寸：720*490*1820 mm
供電電源：220V，50Hz
設備重量：350Kg
詳細資料：www.jnstart.com，另外這里的設備跟環(huán)剛度試驗機是有區(qū)別，具體可與技術人員聯系
功能要求
自動停機：試樣斷裂后，移動橫梁自動停止；
自動保壓：試驗過程中可在達到設定壓力后進行保壓，保壓時間可任意設定；
自動換檔：根據負荷大小自動切換到適當的量程，以確保測量數據的準確性；
條件存盤：試驗控制數據和試樣條件可制成模塊，方便了批量試驗的進行；
自動變速：試驗過程中移動橫梁的速度可按預先設定的程序自動變化，也可手動變化；
自動：系統(tǒng)可自動實現示值準確度的；
自動保存：試驗結束，試驗數據和曲線自動保存；
過程實現：試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機完成；
批量試驗：對相同參數的試樣，一次設定后可順次完成；
試驗軟件：中文WINDOWS界面，菜單提示，鼠標操作；
顯示方式：數據和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示；
曲線遍歷：試驗完成后，可對曲線進行再分析，用鼠標可找到曲線上任一點所對應的試驗數據；
曲線選擇：可根據需要選擇應力-應變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進行顯示和打?。?br /> 試驗報告：可按用戶要求的格式編制報告并打?。?br /> 限位保護：具有程控和機械兩級限位保護；
過載保護：當負荷過各檔大值的3-5%時，自動停機；
自動和人工兩種模式求取試驗結果，自動形成報表，使數據分析過程簡便。
主機結構：
由上橫梁、中橫梁、下橫梁及底面板通過兩隊滾珠絲杠構成框架結構。保證了框架結構的剛性。
由日本松下全數字交流伺服電機驅動驅動臺灣減速機及同步齒型帶，帶動兩對高精度無間隙的精密滾珠絲桿轉動。保證其加載平穩(wěn)、無間隙、傳動效率高。
位移測量裝置：
采用2000通道/圈光電編碼器，相對精度高達±0.5%。
試驗附具：
試驗過程的高度自動化及幾十種不同的夾具能滿足您對各種材料的測試要求。
試驗力測量：
采用高精度、高穩(wěn)定性的輪輻式拉壓應變傳感器，配以高精度的測量放大系統(tǒng)，保證了試驗力的高精度。
根據用戶需求可使用多個傳感器，實現試驗力寬范圍的測量。
限位開關：
該機具有限位保護，達到限位后自動停機
軟件系統(tǒng)：
采用計算機，控制系統(tǒng)軟件為Windows XP操作系統(tǒng)平臺，具有運行速度快，界面溫和，操作簡單等特點，可滿足不同材料的試驗測量需要?？筛鶕H標準、標準或行業(yè)標準測量各種材料的物理性能試驗。
軟件介紹
1、完全實現計算機對實驗過程的自動控制，系統(tǒng)具有自動調零、自動、連續(xù)全程測量不分檔、無級調速等功能?？稍赪indows2000、NT、XP系統(tǒng)下運行。實驗內容包括試驗力、變形、位移的測量控制、試驗曲線動態(tài)顯示、數據處理和打印、判別等功能，并有完整的數據庫軟件接口?？蓪Σ牧显囼灥娜^程進行監(jiān)控、自動采集并分析處理實驗數據（在自動分析的基礎上，還可以人工干預修正分析結果、提高分析的準確性）、打印試驗曲線報告，進行判別。同時具有存儲及曲線放大功能。
2、可切換顯示力—時間、力—變形、力—位移、應力—應變、變形——時間多種試驗曲線。
3、可進行試驗力等速率控制，并可進行試驗力保持。
4、可進行位移速率控制，并可進行位移保持。
5、具有整機保護和試樣斷裂保護功能。
6、系統(tǒng)控制參數可以自動，不會出現廠家技術人員不在系統(tǒng)無法使用的現象。
8、系統(tǒng)軟件集成多種標準或試驗方法。
9、可按照客戶的要求定制特殊的試驗報告。
10、模塊化設計，便于維護。
質量保證
1.接到客戶維修服務電話，對于設備故障24小時內做出響應。如需到達現場維修，在非節(jié)假日期間72小時內到達現場。具體需要跟售后人員溝通，軟件免費升級。
2.一年內非人為因素保修，終身維修。