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11月16日15時(shí)30分,在海事部門(mén)3艘海巡艇及9艘大馬力拖輪的全程維護(hù)下,我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪在江蘇南通順利出塢,這也標(biāo)志著由我國(guó)建造的*噸位、*儲(chǔ)氣量的*海上浮式天然氣液化裝置基本建成。
據(jù)了解,浮式天然氣液化裝置(FLNG)是開(kāi)發(fā)海洋天然氣資源的“利器”。該設(shè)施能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開(kāi)采出的天然氣液化并儲(chǔ)存,適用于海上大型氣田的開(kāi)發(fā),是海洋工程裝備中建造復(fù)雜、造價(jià)高昂、附加值大的產(chǎn)品,被譽(yù)為船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”。
此次出塢的“NGUYA FLNG”輪是為意大利一家企業(yè)建造的大型浮式天然氣液化裝置。它垂線間長(zhǎng)350米,型寬60米,型深35米。建成后將部署于剛果(布)附近海域,滿負(fù)荷狀態(tài)下,每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺(約合1076萬(wàn)立方米)天然氣。目前全球僅有5艘浮式天然氣液化裝置(FLNG)投入運(yùn)營(yíng)。
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