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FESTO氣缸DSBC-40-260-PPSA-N3的訂貨說明
缸筒:作為壓縮空氣的密閉腔體,是活塞運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向空間。
活塞:與缸筒內(nèi)壁緊密配合,將缸筒內(nèi)部分為兩個(gè)獨(dú)立氣腔(無桿腔和有桿腔),可在氣壓作用下沿缸筒軸向移動(dòng)。
活塞桿:一端與活塞連接,另一端伸出缸筒外部,用于傳遞活塞的動(dòng)力至負(fù)載(如機(jī)械臂、傳送帶等)。
端蓋(前蓋 / 后蓋):封閉缸筒兩端,內(nèi)置密封件(如 O 型圈、防塵圈)防止漏氣,部分端蓋集成進(jìn)氣口(用于連接氣源)和緩沖裝置(減少活塞運(yùn)動(dòng)沖擊)。
密封件:保證氣腔的氣密性,避免壓縮空氣泄漏影響動(dòng)力輸出。
1. 緩沖類型
橡膠緩沖:標(biāo)準(zhǔn)配置,適用于中低速(≤300mm/s)。
氣緩沖:適用于中高速,通過調(diào)節(jié)緩沖閥控制(如 Aventics 的 SPZ 系列)。
液壓緩沖:適用于高速重載(如 ADVUL 系列),可吸收 90% 以上的沖擊能量。
2. 密封材料
NBR 丁腈橡膠:標(biāo)準(zhǔn)密封,適用于一般工業(yè)環(huán)境。
FKM 氟橡膠:耐高溫、耐化學(xué)腐蝕,適用于特殊工況。
PTFE 聚四氟乙烯:低摩擦系數(shù),適用于精密設(shè)備。
活塞式氣缸通過以下設(shè)計(jì)優(yōu)化工作性能,進(jìn)一步體現(xiàn)其原理的實(shí)用性:
緩沖裝置:部分型號(hào)在缸筒兩端內(nèi)置緩沖墊或可調(diào)節(jié)流閥,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到末端時(shí),壓縮空氣通過節(jié)流口緩慢排出,避免活塞與端蓋剛性碰撞,減少?zèng)_擊和噪音。
導(dǎo)向與密封:活塞上的導(dǎo)向環(huán)(如青銅環(huán))保證運(yùn)動(dòng)直線度,密封圈(如聚氨酯材質(zhì))防止腔室間串氣,確保壓力差穩(wěn)定,避免效率損失。
磁性開關(guān)(可選):活塞內(nèi)置磁環(huán),缸筒外安裝磁性開關(guān),可通過檢測活塞位置反饋信號(hào),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制(如觸發(fā)下一步動(dòng)作)。
FESTO氣缸DSBC-40-260-PPSA-N3的訂貨說明
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