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費(fèi)斯托FESTO排氣節(jié)流閥VUVG-B10-T32C-AZT-F-1T1L/H902
主要特性伺服定位控制器 CPX-CMPX 比例方向控制閥 VPWP 在氣缸的機(jī)械限位之間快速移動(dòng),
在終位置輕柔且無沖擊地停止。通過控制面板、現(xiàn)場(chǎng)總線或手持設(shè)備實(shí)現(xiàn)快速調(diào)試。改進(jìn)的靜止控制。
通過比例方向控制閥VPWP對(duì)制動(dòng)或夾緊單元的驅(qū)動(dòng)是控制器CMPX的一個(gè)重要組成部分。
技術(shù)參數(shù);根據(jù)選擇的現(xiàn)場(chǎng)總線,*多可以在CPX終端上驅(qū)動(dòng)9個(gè)伺服定位控制器。所有系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可以通過現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行讀取和寫入,包括例如中間位置。特點(diǎn)? 改善靈活性? 對(duì) OEM 友好 – 通過現(xiàn)場(chǎng)總線調(diào)試
? 安裝簡(jiǎn)單,調(diào)試快捷? 成本效益佳– 循環(huán)速度*多可提升 30% – 大幅減少系統(tǒng)振動(dòng)? 得益于大幅度降低的噪音水平,改善了人機(jī)環(huán)境? 擴(kuò)展診斷功能幫助減少機(jī)器的停機(jī)時(shí)間。技術(shù)參數(shù) 測(cè)量模塊 CPX-CMIX
用于軟停止和氣動(dòng)定位應(yīng)用的三位五通比例方向控制閥?;緮?shù)字化-配備集成壓力傳感器和新的診斷功能。可提供4、6、8和10的規(guī)格。流量為350、700、1400和2000 l/min。帶有開關(guān)輸出,用于控制制動(dòng)器。
供電端口采用顏色編碼。預(yù)組裝的電纜確保與控制器CPXCMPX和CPX-CMAX的無故障快速連接。
特點(diǎn): ? 安裝簡(jiǎn)單,調(diào)試快捷? 得益于新診斷選項(xiàng),減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間? 帶開關(guān)輸出,用于控制制動(dòng)器/夾緊單元
;基本數(shù)字化的數(shù)據(jù)采集和傳輸意味著氣動(dòng)缸可以作為傳感器使用。具有非常高的重復(fù)精度,并且結(jié)合了模擬和數(shù)字測(cè)量傳感器。適用于帶有位移編碼器的無桿氣缸 DGCI,用于測(cè)量*值;適用于帶有增量位移編碼器的有桿氣缸 DNCI/DDPC;甚至適用于電位計(jì)類型MLO。? 所有過程步驟都可以被記錄,這提高了質(zhì)量? 可調(diào)接觸力(通過壓力調(diào)節(jié)器)提高了“位移傳感器”的精度? 使用*值測(cè)量的位移編碼器,系統(tǒng)開啟后實(shí)際位置立即
可用氣缸,帶位移編碼器驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)系統(tǒng)帶有桿氣缸 DDLI, DGCI技術(shù)參數(shù) ??刂破髂KCPX-CMPX 或 CPX-CMAX 比例方向控制閥 VPWP 無桿氣缸 DDLI, DGCI,帶位移編碼器。 連接電纜 KVI-CP-3-...
費(fèi)斯托FESTO排氣節(jié)流閥VUVG-B10-T32C-AZT-F-1T1L/H902
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