DGPL-80-2500-PPV-A-KF-B費斯托氣缸

技術參數(shù)

活塞直徑

80 mm

6 bar 時的理論力值，前進行程

3016 N

行程

10 mm - 3000 mm

緩沖

氣動緩沖，兩端可調 - 液壓緩沖器，穩(wěn)定的特性曲線

位置檢測

通過接近開關

技術參數(shù)

技術參數(shù)

行程

10 mm ... 3000 mm

活塞直徑

80 mm

緩沖

氣動緩沖，兩端可調

液壓緩沖器，穩(wěn)定的特性曲線

安裝位置

可選

導軌

循環(huán)滾珠軸承導軌

聯(lián)軸器設計

正向鎖定（槽）

位置檢測

通過接近開關

符號

00991254

工作壓力

0.15 Mpa ... 0.8 Mpa

工作壓力

1.5 bar ... 8 bar

工作模式

雙作用

工作介質

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

工作和先導介質說明

可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC

0 - 無耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性

VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度

-10 °C ... 60 °C

緩沖長度

83 mm

6 bar 時的理論力值，返回行程

3016 N

6 bar 時的理論力值，前進行程

3016 N

移動質量

12500 g

0 mm 行程的移動質量

12500 g

每 10 mm 行程的額外移動質量

270 g

0 mm 行程的基本重量

28700 g

備用接口

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氣動接口

G1/2

蓋子材料

壓鑄鋁

帶涂層

密封件材料

NBR

TPE-U(PU)

外殼材料

陽極氧化

費斯托festo氣缸是與活塞構成工作容積的部件,。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮

而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸即可占領-塊市場,獲得不小的經(jīng)濟效益,這已被大家共識。使用

新材料,與新技術相結合,有節(jié)能、壽命長、可靠性高、體積小、重量輕等特點適用于流量不大的場合。

費斯托festo氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中總線多

的傳送要求-工件的直線搬運。且，僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅動系統(tǒng)總線大

的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應用

大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結果。

而電動執(zhí)行器主要用于旋轉與擺動工況。其優(yōu)勢在

于響應時間快，通過反饋系統(tǒng)對速度、位置級力矩進行控制。但當需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉

化，因此結構相對較為復雜,而且對工作環(huán)境及操作維護人員的*知識都有較高要求。

DGPL-80-2500-PPV-A-KF-B費斯托氣缸