VIVOLO油泵9M251BGA4747工作原理

齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。

外嚙合齒輪泵是應用*廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。

啟動和停車步驟

為了確保液壓齒輪泵正常運行，啟動和停車時需要注意以下步驟：

啟動前檢查：

檢查全部管路法蘭、接頭的密封性，確保嚴密不漏。

盤動聯(lián)軸器，確認無憋勁才能啟動。

首次啟動應向泵內注入輸送液體，并全開吸入和排出管路中的閥門。

驗證電機轉動方向，確保轉向正確。

停車步驟：

先關閉電機，然后關閉泵的進出口閥門。

吸油過程：

當主動齒輪按一定方向旋轉時，齒輪泵的一側（吸油腔）齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空。

在外界大氣壓的作用下，油箱中的油液通過吸油管路、吸油腔進入齒間。

輸油過程：

隨著齒輪的旋轉，吸入齒間的油液被帶到另一側，進入壓油腔。

排油過程：

在壓油腔一側，輪齒進入嚙合，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成壓油過程。

齒輪嚙合時的齒向接觸線將吸油腔和壓油腔分開，起到配油作用。

連續(xù)工作：

當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉時，輪齒脫開嚙合的一側不斷從油箱中吸油，而輪齒進入嚙合的一側則不斷排油。

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