SEW齒輪電機(jī)FA87BDRS90L4BE5/V結(jié)構(gòu)使用
1.降低轉(zhuǎn)速.把電機(jī)的轉(zhuǎn)速通過減速齒輪箱實(shí)現(xiàn)所需要的轉(zhuǎn)速,即常說的輸出轉(zhuǎn)速.
2.增大轉(zhuǎn)矩.同等功率條件下,輸出轉(zhuǎn)速越慢的齒輪減速電機(jī),扭力越大,反之越小.
3.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸.
4.離合功能: 我們可以通過加裝剎車離合器,實(shí)現(xiàn)斷電即時剎車的目的.
齒輪馬達(dá)(電機(jī))在產(chǎn)生扭力與齒輪旋轉(zhuǎn)方向一致時,輸入壓力油,齒輪馬達(dá)(電機(jī))即能輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。具有以下特點(diǎn):
1、進(jìn)回油通道對稱,孔徑相同,以使正反轉(zhuǎn)時性能一樣。
2、采用外泄漏油孔,一方面因為馬達(dá)回油有此背壓,另一方面因為齒輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時其進(jìn)回油腔也互相變化。如果采用內(nèi)部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達(dá)*采用外泄漏油孔。
3、對于軸向間隙自動補(bǔ)償?shù)母觽?cè)板的結(jié)構(gòu),必須適應(yīng)正反轉(zhuǎn)時都能工作的要求,同時困油卸荷槽也必須是對稱布置的結(jié)構(gòu)。
4、使用滾動軸承較多,主要是為了減少摩擦 損失,改善啟動性能。
過載:電機(jī)或驅(qū)動器承受了出設(shè)計容量的負(fù)載,導(dǎo)致過流保護(hù)激活。
短路:電機(jī)內(nèi)部或連接線路上可能存在短路現(xiàn)象,引發(fā)過大的電流。
電源問題:供電不穩(wěn)定或電源輸入不符合要求(電壓過高/過低、相序錯誤等)。
編碼器故障:編碼器異常,發(fā)送錯誤位置信息至驅(qū)動器,觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。
驅(qū)動器設(shè)置:錯誤的參數(shù)設(shè)置,如加速/減速斜率太陡,引起瞬間大電流。
溫度過高:散熱不良導(dǎo)致的過熱,觸發(fā)溫度保護(hù)。
硬件損壞:驅(qū)動器內(nèi)部或電機(jī)本體的元件損壞,如IGBT模塊、電容等。
1,在使用之前,我們需要加注汽油發(fā)動機(jī)機(jī)油(四沖程汽油機(jī)機(jī)油),加注量為發(fā)電機(jī)水平放置時不溢出為正好,機(jī)油不夠機(jī)器將不能啟動,反之太多會損害發(fā)動機(jī)。新的機(jī)器在*次使用時要運(yùn)行20小時更換機(jī)油,第二次100小時更換機(jī)油,之后的使用可以根據(jù)機(jī)油的顏色來更換。
2,汽油需使用清潔達(dá)標(biāo)的汽油,93以上的汽油就可以。加注時用燃油濾網(wǎng),不要加注太滿,防止受熱溢出;機(jī)器工作時,切勿加注燃油,以免失火。
3,關(guān)閉發(fā)電機(jī)時應(yīng)先斷開輸出開關(guān)——關(guān)閉油路閥門——關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。
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