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BIFOLD電磁閥FP06P-S1-04-32-NU-V-77A-24D-35-K85-L209
電磁閥與氣缸間的連接方式?
管式連接(管接)的連接方式,但是連接成本偏高; NAMUR貼面連接(板接)僅限與小型氣缸,既符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)的氣缸與電磁閥間的連接,屬于受限連接,但是節(jié)省
成本。需要注意的是:低溫環(huán)境下,建議采用管式連接,不建議采用板式連接,主要是低溫下密封圈容易失效,造成貼面處漏氣,嚴(yán)重的可能會(huì)影響氣路正常工作。
單作用氣缸一定要使用兩位三通的電磁閥:但是雙作用氣缸.不一定要用兩位五通電磁閥,也可以采用兩位三通電磁閥操控兩位五通氣控閥實(shí)現(xiàn),所以具體情況,具體分析。這個(gè)根據(jù)實(shí)際要求,由制造廠提供,但是要注意選型結(jié)果的正確性。
根據(jù)客戶要求選擇正確的操作電壓,一般來(lái)講, 電壓24VDC直流和220VAC交流的選項(xiàng)居多。任何-個(gè)廠家的標(biāo)準(zhǔn)的電磁閥,都是由兩部分組成的,即線圈部分(含接線部分,英文稱之為Coi)和過(guò)氣本體部分(英文稱之為Body),所以,我們通常
把這兩部分分別進(jìn)行描述,這樣才更加的準(zhǔn)確。
SD3025-A07-B | Festo ADNH-63-15-I-P-A-2N, |
液位開(kāi)關(guān)NCS-L-11/50/PNP | SCG353G044 AC220 |
G651AR002GA00H0 | |
OBT150-R100-2EP-IO-0,3M-V1 | V61B513A-A2 |
OBR4000-18GM60-E5-1C | SMT-10M-PS-24V-E-2,5-L-OE |
倍加福慣性測(cè)量裝置IMUF99PL-SC3600-0KB16V1501 | 反射光電開(kāi)關(guān) E3Z-D81 |
10只 倍加福 加速度傳感器 ACY04-F99-2I-V15 | 對(duì)射光電開(kāi)關(guān) E3Z-LS81 |
V1-W-10M-PUR | VP2310BD761MB200。 |
V1-G-N-10M-PUR | 1只 測(cè)針 0102501 |
NCB8-18GM40-N0-V1 | 1件00282984 |
SKF S71922 ACDGA/P4A | 倍加福傳感器 OBD200-18GM60-E5-IR-1C |
2臺(tái) HYDAC 耐震壓力表HM100-10B-M20x1.5-FF M20x1.5 | 1只 WCS2B-LS246 |
1臺(tái) HYDAC 耐震壓力表Y100 304 G1/2" | MTL浪涌保護(hù)器 TP48-N-NDI |
2臺(tái) HYDAC 耐震壓力表HM100-10-R-M20×1.5 | SAB1W-15A-0 |
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