激光雷達技術主要被科研人員和測繪所采用，并逐漸在工業(yè)檢測和自動駕駛車輛等領域得到試驗應用。隨著技術的不斷進步，激光雷達的架構也在不斷創(chuàng)新，從*初的單點掃描發(fā)展到了多線掃描，同時其機械結構也正在向更穩(wěn)定的半固態(tài)和固態(tài)形式轉變。 如今，激光雷達技術主要被應用于自動駕駛汽車和機器人等前沿領域。與此同時，新能源汽車制造商和激光雷達生產商正在加快將激光雷達技術商業(yè)化，推動其在汽車產業(yè)中的廣泛應用。此外，激光雷達技術也在向集成化、陣列化的方向發(fā)展，以提高其性能和降低成本。 在激光雷達產業(yè)的垂直結構中，上游環(huán)節(jié)集中于激光發(fā)射器、接收器、信息處理算法以及掃描機制等關鍵組件的生產； 中游則由諸如禾賽科技、圖達通等激光雷達系統(tǒng)集成商構成；而下游則是激光雷達的應用層面，涵蓋了自動駕駛、機器人技術、高精度地圖繪制和測繪等多個領域。 近期，國內激光雷達制造商紛紛與本土汽車制造商建立合作關系，推動了大量的前裝量產項目。激光雷達技術在高級輔助駕駛（ADAS）和車聯(lián)網等汽車應用領域以及機器人技術方面得到了廣泛應用。根據灼識咨詢的預測，激光雷達在車端市場的規(guī)模預計在2023年將達到百億元，并有望在2025年過千億元。 在汽車領域，由于應對的場景復雜度不斷提升，對激光雷達的性能要求也日益增高。激光雷達的發(fā)展歷程從L4級自動駕駛測試車輛開始，逐漸發(fā)展到高端乘用車的標配，并在成本合理時向中低端車型普及。 天長市自動化儀表廠