炎炎夏日已經(jīng)到來，不僅高溫天氣難忍，隔三差五下一場暴雨，再加上雷電交加，這天氣還真是歌詞里面說的那樣愛就像藍(lán)天白云晴空萬里突然暴風(fēng)雨，無處躲避是讓人始料不及。

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如果儀表帶有電池可以拆卸蓄電池再以AC電源開機(jī)，以查看蓄電池電壓是否不足。

指導(dǎo)企業(yè)在電子質(zhì)量網(wǎng)進(jìn)行注冊備案申請，現(xiàn)場詳細(xì)解答企業(yè)的疑問。

維修人員必須具備一定的基礎(chǔ)理論知識，并對規(guī)程有所了解。由于各的計(jì)價秤選用的另部件不盡相同，線路也有所差異，因此維修人員在沒有弄清秤的工作原理之前不能隨便拆卸。應(yīng)先仔細(xì)閱讀秤的說明書，研究電路圖，對秤的工作原理，邏輯關(guān)系各個部分電路的作用應(yīng)有一定的了解，弄清秤的拆卸方法，熟悉秤的結(jié)構(gòu)，接插件的連接形式和裝配關(guān)系，然后對故障進(jìn)行分析并著手修理工作。
電子吊磅故障檢查方法
在維修工作中故障檢查方法正確與否對迅速準(zhǔn)確判定故障所在位置并加以修復(fù)是十分重要的。電子吊秤的檢修人員在熟悉計(jì)價秤的操作、結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上，還必須能正確的使用測量儀表，掌握計(jì)價秤的基本修理方法。下面介紹幾種常用的故障檢查方法：
1短路和開路法
短路法就是將電路的某一部分短路，電子吊秤然后通過示波器或萬用表測試的結(jié)果來判斷故障點(diǎn)。開路法就是將電路的某一部分?jǐn)嚅_，然后通過萬用表來測量電阻、電壓或電流來判斷故障點(diǎn)。
比較、替代法
在故障檢查時，借助儀表將電子吊鉤秤與有故障的秤進(jìn)行比較，能較快的查出故障點(diǎn)。另外在工作中準(zhǔn)備好的傳感器、線路板、電源、鍵盤等部件，若懷疑傳感器、線路板、電源、鍵盤等某個部件損壞，用備好的部件替代，然后觀察結(jié)果是否有變化，如果顯示正常，則說明原來的元件有問題。比較、替代法能快速準(zhǔn)確地判斷出故障點(diǎn)。
電壓測量法
電子吊秤通過對電路元件、芯片各個管角的工作電壓的測量與正常值進(jìn)行比較，電壓變化較大的地方就是故障的所在地方。
直觀法
在電子吊鉤秤的主線路板上元件較多，有許多故障的發(fā)生是由于短路、斷路、接插出接觸不良，部件管角開焊等原因造成的。因此，當(dāng)計(jì)價秤出現(xiàn)故障以后，應(yīng)首先用直觀的感覺：視、聽、聞、觸等方法對線路板進(jìn)行檢查。

我的地磅高，不僅在十分*，在也是家喻戶曉。

一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

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電子地磅越來越智能化，現(xiàn)在的地磅如果出現(xiàn)問題，地磅稱重顯示器上的錯誤代碼，就會提示是那里出現(xiàn)了問題，只需將故障排除即可。

電子地磅（汽車衡）工作原理。
輕機(jī)輕稱重物體放置在臺面上，在重力作用下，稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，使粘貼于彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，從而輸出與重量信號成正比的mV級電信號，該信號進(jìn)入稱重顯示儀表后，經(jīng)放大、濾波、A/D（模/數(shù)）轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號，由微處理器對重量信號處理后直接在儀表顯示屏上顯示稱重?cái)?shù)據(jù)，如配有打印機(jī) 等外設(shè)，儀表可以通過RS-232C標(biāo)準(zhǔn)接口貨20mA電流環(huán)輸出。
電子地磅由稱重傳感器、承重臺和稱重顯示器組成?？梢苑胖迷趫?jiān)實(shí)地面上進(jìn)行稱量，也可安放在淺基坑上或在其兩側(cè)加裝帶有一定坡度的引道，供手推車稱重使用。
汽車衡是一種稱量體積或質(zhì)量較大的物體的衡器。*稱量分別為2t、3t、5t。電子汽車衡按結(jié)構(gòu)和功能分為機(jī)械式地上衡和電子式地上衡兩類。
電子地磅（汽車衡）結(jié)構(gòu)組成。
電子汽車衡（電子地磅）可按用戶需要選配多種型號的稱重顯示儀表，以實(shí)現(xiàn)不同的稱重 管理和計(jì)量計(jì)數(shù)功能。對于化工行業(yè)選用選用不銹鋼臺面，配以防爆電氣裝置，可用于防腐防水和防爆環(huán)境中，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器，還可擴(kuò)展相應(yīng)功能。
采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)承載器，配用四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，組成稱重系統(tǒng)。該系統(tǒng)準(zhǔn)確度高，計(jì)量迅速，工作穩(wěn)定可靠。其稱重儀表，具有毛重、皮重、凈重顯示，日期、時間、序號、車號、貨號設(shè)置等功能。中文顯示，電腦聯(lián)網(wǎng)。 對多至1000車次的重量、分類號、進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，打印磅單，操作日報(bào)、月報(bào)、明晰表及車號。
電子汽車衡（電子地磅）由承載器、框架、稱重傳感器、連接件、接線盒、稱重顯示儀表組成，還可以選配引坡、大屏幕顯示器、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等。

接線盒首先檢查接線盒是否受潮，如果有水分，請用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。

查找傳感器故障的步驟如下： 用萬用表檢查接線盒內(nèi)正激勵（+EX）和負(fù)激勵（- EX）間的電阻值（在接線盒內(nèi)通向儀表的信號線接線柱上測量），其阻值約等于400Ω/N（N為傳感器個數(shù)）；或者用萬用表測量輸出端的正輸出（+Si）和負(fù)輸出（-Si）之間的電阻，約等于2500Ω/K（K是截面數(shù)，一個截面有2個傳感器），如發(fā)現(xiàn)阻值不對，則此傳感器有故障，用此法繼續(xù)查找其它有故障的傳感器。

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智能化電子地磅系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體，把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計(jì)算機(jī)電子治理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。

假如電子地磅有關(guān)機(jī)器設(shè)備選用的是塑膠機(jī)殼，則理應(yīng)機(jī)殼內(nèi)表層噴漆一層陶瓷膜再接地裝置。

電子汽車衡即電子地磅。是一種常用的稱重設(shè)備，目前上的電子汽車衡制作使用鋼材有兩種，即槽鋼與U型鋼。很多用戶不知道改選擇槽鋼還是U型鋼，對此，重衡器有限對于槽鋼與U型鋼給講解一下它們的特點(diǎn)，希望對選購電子汽車衡有所幫助。
現(xiàn)在市場上很多地磅使用的都是槽鋼，只有很少一部分使用U型鋼，這并不能說明槽鋼制作的電子汽車衡就比U型鋼好，正相反，使用U型鋼制成的電子汽車衡要比槽鋼的好，這是為什么呢?下面就給介紹一下電子汽車衡用槽鋼與U型鋼的區(qū)別。
槽鋼是第三代電子汽車衡產(chǎn)品構(gòu)成部分，U型鋼屬于第四代電子汽車衡產(chǎn)品構(gòu)成的主要材料，U型鋼也逐漸成為市場上衡器產(chǎn)品的主流材料，在、德以及部分地磅都采用U型鋼結(jié)構(gòu)。如果你觀察仔細(xì)的話，會發(fā)現(xiàn)，槽鋼地磅屬于點(diǎn)焊、U型鋼地磅屬于滿焊密封性更強(qiáng)，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。
其次，在制作電子汽車衡的時候，如果使用槽鋼作為主梁的話，還需要用橫隔板一道道的相連，底部鋼板進(jìn)行封接。而使用U型鋼制作地磅的時候則不需要再用封板，也用不到隔膜板，這就大大減少了剛才的損耗量。而且U型鋼支撐重量更高，同等重量制成的汽車衡，U型鋼要比槽鋼制成的電子汽車衡稱重多30%。
槽鋼
后，U型鋼結(jié)構(gòu)比槽鋼結(jié)構(gòu)更合理，U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，因此，使用U型鋼制成的電子汽車衡，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長。槽鋼電子汽車衡底部有兩道稱重梁，中間是空的，等于是鋼板拼湊上去的，承重能力較差。
綜上所述，U型鋼電子汽車衡比槽鋼電子汽車衡更好，而且使用壽命長，受到廣大使用者的一致好評。重衡器有限就是為數(shù)不多的U型鋼地磅，同樣也是因?yàn)榇蟪呻娮悠嚭飧撸沟眯吕项櫩蛯τ诖蟪呻娮悠嚭夥浅！?BR>另外，電子汽車衡想必同行業(yè)的地磅更加美觀，電子汽車衡使用U型鋼，并且把傳感器開口設(shè)置在了側(cè)面，避免了類似槽鋼的在秤面上開口，容易造成傳感器蓋板卷曲或者生銹等現(xiàn)象。

以免發(fā)生事故。

電子地磅運(yùn)用情況要求： 1、稱重精度：國度計(jì)量規(guī)范； 2、稱量局限：1噸地磅、2噸地磅、3噸地磅、5噸地磅、10噸地磅； 3、分度值：200克-50千克； 4、顯示形式：6LED顯示，字高20mm； 5、傳感器運(yùn)用情況溫度：-20-+40度； 6、稱重儀表運(yùn)用情況溫度：- +40度； 7、情況濕度：<90% RH，無凝露； 8、電纜線長度：5m旌旗燈號電纜； 9、電源電壓：AC 220V+10%，50Hz，DC 6V4Ah； 10、任務(wù)工夫：充電一次，可延續(xù)任務(wù)30小時； 11、額外功率：<5W。

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