1．小型化：體積小、高度低、重量輕，即小、薄、輕。

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地線(xiàn)接觸不良。

我買(mǎi)的*臺(tái)電子體重秤就是香山的，沒(méi)記錯(cuò)是圓形，秤面是一塊透明的鋼化玻璃。

維修人員必須具備一定的基礎(chǔ)理論知識(shí)，并對(duì)規(guī)程有所了解。由于各的計(jì)價(jià)秤選用的另部件不盡相同，線(xiàn)路也有所差異，因此維修人員在沒(méi)有弄清秤的工作原理之前不能隨便拆卸。應(yīng)先仔細(xì)閱讀秤的說(shuō)明書(shū)，研究電路圖，對(duì)秤的工作原理，邏輯關(guān)系各個(gè)部分電路的作用應(yīng)有一定的了解，弄清秤的拆卸方法，熟悉秤的結(jié)構(gòu)，接插件的連接形式和裝配關(guān)系，然后對(duì)故障進(jìn)行分析并著手修理工作。
電子吊磅故障檢查方法
在維修工作中故障檢查方法正確與否對(duì)迅速準(zhǔn)確判定故障所在位置并加以修復(fù)是十分重要的。電子吊秤的檢修人員在熟悉計(jì)價(jià)秤的操作、結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上，還必須能正確的使用測(cè)量?jī)x表，掌握計(jì)價(jià)秤的基本修理方法。下面介紹幾種常用的故障檢查方法：
1短路和開(kāi)路法
短路法就是將電路的某一部分短路，電子吊秤然后通過(guò)示波器或萬(wàn)用表測(cè)試的結(jié)果來(lái)判斷故障點(diǎn)。開(kāi)路法就是將電路的某一部分?jǐn)嚅_(kāi)，然后通過(guò)萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量電阻、電壓或電流來(lái)判斷故障點(diǎn)。
比較、替代法
在故障檢查時(shí)，借助儀表將電子吊鉤秤與有故障的秤進(jìn)行比較，能較快的查出故障點(diǎn)。另外在工作中準(zhǔn)備好的傳感器、線(xiàn)路板、電源、鍵盤(pán)等部件，若懷疑傳感器、線(xiàn)路板、電源、鍵盤(pán)等某個(gè)部件損壞，用備好的部件替代，然后觀(guān)察結(jié)果是否有變化，如果顯示正常，則說(shuō)明原來(lái)的元件有問(wèn)題。比較、替代法能快速準(zhǔn)確地判斷出故障點(diǎn)。
電壓測(cè)量法
電子吊秤通過(guò)對(duì)電路元件、芯片各個(gè)管角的工作電壓的測(cè)量與正常值進(jìn)行比較，電壓變化較大的地方就是故障的所在地方。
直觀(guān)法
在電子吊鉤秤的主線(xiàn)路板上元件較多，有許多故障的發(fā)生是由于短路、斷路、接插出接觸不良，部件管角開(kāi)焊等原因造成的。因此，當(dāng)計(jì)價(jià)秤出現(xiàn)故障以后，應(yīng)首先用直觀(guān)的感覺(jué)：視、聽(tīng)、聞、觸等方法對(duì)線(xiàn)路板進(jìn)行檢查。

經(jīng)營(yíng)者缺斤短兩克扣斤兩的不法行為嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者權(quán)益，廣大消費(fèi)者深?lèi)和唇^，我局依據(jù)《人民計(jì)量法》《人民計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》，決定對(duì)當(dāng)事人頂格處罰，沒(méi)收涉案電子秤臺(tái)，罰款人民幣000元。

靜態(tài)電子汽車(chē)衡的概述 靜態(tài)電子汽車(chē)衡是應(yīng)用較為廣泛的衡器大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量和貿(mào)易結(jié)算均有電子汽車(chē)衡在用。

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下面三合重工地磅廠(chǎng)就為大家介紹一下地磅稱(chēng)重儀表常見(jiàn)的故障及解決方法。

電子地磅（汽車(chē)衡）工作原理。
輕機(jī)輕稱(chēng)重物體放置在臺(tái)面上，在重力作用下，稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，使粘貼于彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，從而輸出與重量信號(hào)成正比的mV級(jí)電信號(hào)，該信號(hào)進(jìn)入稱(chēng)重顯示儀表后，經(jīng)放大、濾波、A/D（模/數(shù)）轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，由微處理器對(duì)重量信號(hào)處理后直接在儀表顯示屏上顯示稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如配有打印機(jī) 等外設(shè)，儀表可以通過(guò)RS-232C標(biāo)準(zhǔn)接口貨20mA電流環(huán)輸出。
電子地磅由稱(chēng)重傳感器、承重臺(tái)和稱(chēng)重顯示器組成?？梢苑胖迷趫?jiān)實(shí)地面上進(jìn)行稱(chēng)量，也可安放在淺基坑上或在其兩側(cè)加裝帶有一定坡度的引道，供手推車(chē)稱(chēng)重使用。
汽車(chē)衡是一種稱(chēng)量體積或質(zhì)量較大的物體的衡器。*稱(chēng)量分別為2t、3t、5t。電子汽車(chē)衡按結(jié)構(gòu)和功能分為機(jī)械式地上衡和電子式地上衡兩類(lèi)。
電子地磅（汽車(chē)衡）結(jié)構(gòu)組成。
電子汽車(chē)衡（電子地磅）可按用戶(hù)需要選配多種型號(hào)的稱(chēng)重顯示儀表，以實(shí)現(xiàn)不同的稱(chēng)重 管理和計(jì)量計(jì)數(shù)功能。對(duì)于化工行業(yè)選用選用不銹鋼臺(tái)面，配以防爆電氣裝置，可用于防腐防水和防爆環(huán)境中，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器，還可擴(kuò)展相應(yīng)功能。
采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)承載器，配用四只高精度剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表，組成稱(chēng)重系統(tǒng)。該系統(tǒng)準(zhǔn)確度高，計(jì)量迅速，工作穩(wěn)定可靠。其稱(chēng)重儀表，具有毛重、皮重、凈重顯示，日期、時(shí)間、序號(hào)、車(chē)號(hào)、貨號(hào)設(shè)置等功能。中文顯示，電腦聯(lián)網(wǎng)。 對(duì)多至1000車(chē)次的重量、分類(lèi)號(hào)、進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，打印磅單，操作日?qǐng)?bào)、月報(bào)、明晰表及車(chē)號(hào)。
電子汽車(chē)衡（電子地磅）由承載器、框架、稱(chēng)重傳感器、連接件、接線(xiàn)盒、稱(chēng)重顯示儀表組成，還可以選配引坡、大屏幕顯示器、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等。

然而“抓特點(diǎn)”才能高效率地發(fā)揮技能，歷來(lái)就是維修人員的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

由于汽車(chē)衡都采用多個(gè)傳感器，且每個(gè)傳感器實(shí)際使用的信號(hào)范圍一般都在1/3～1/4F.S內(nèi)，如果*輸出碼值為30,000碼，若每個(gè)傳感器使用1/4量程信號(hào)，則每個(gè)傳感器實(shí)際*輸出碼值為7500碼，假如整個(gè)秤體由8個(gè)傳感器構(gòu)成，則秤體滿(mǎn)量程實(shí)際輸出為60000碼。

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百利達(dá)的體重秤是HD。

其主導(dǎo)產(chǎn)品有：電子汽車(chē)衡、短臺(tái)面電子汽車(chē)衡、電子地上衡、電子臺(tái)秤、公路載檢測(cè)設(shè)備、電子吊鉤秤、鑄鐵大質(zhì)量砝碼、公斤組鑄鐵砝碼、標(biāo)準(zhǔn)砝碼、臺(tái)秤增駝、不銹鋼公斤砝碼、不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)增駝。

電子汽車(chē)衡即電子地磅。是一種常用的稱(chēng)重設(shè)備，目前上的電子汽車(chē)衡制作使用鋼材有兩種，即槽鋼與U型鋼。很多用戶(hù)不知道改選擇槽鋼還是U型鋼，對(duì)此，重衡器有限對(duì)于槽鋼與U型鋼給講解一下它們的特點(diǎn)，希望對(duì)選購(gòu)電子汽車(chē)衡有所幫助。
現(xiàn)在市場(chǎng)上很多地磅使用的都是槽鋼，只有很少一部分使用U型鋼，這并不能說(shuō)明槽鋼制作的電子汽車(chē)衡就比U型鋼好，正相反，使用U型鋼制成的電子汽車(chē)衡要比槽鋼的好，這是為什么呢?下面就給介紹一下電子汽車(chē)衡用槽鋼與U型鋼的區(qū)別。
槽鋼是第三代電子汽車(chē)衡產(chǎn)品構(gòu)成部分，U型鋼屬于第四代電子汽車(chē)衡產(chǎn)品構(gòu)成的主要材料，U型鋼也逐漸成為市場(chǎng)上衡器產(chǎn)品的主流材料，在、德以及部分地磅都采用U型鋼結(jié)構(gòu)。如果你觀(guān)察仔細(xì)的話(huà)，會(huì)發(fā)現(xiàn)，槽鋼地磅屬于點(diǎn)焊、U型鋼地磅屬于滿(mǎn)焊密封性更強(qiáng)，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。
其次，在制作電子汽車(chē)衡的時(shí)候，如果使用槽鋼作為主梁的話(huà)，還需要用橫隔板一道道的相連，底部鋼板進(jìn)行封接。而使用U型鋼制作地磅的時(shí)候則不需要再用封板，也用不到隔膜板，這就大大減少了剛才的損耗量。而且U型鋼支撐重量更高，同等重量制成的汽車(chē)衡，U型鋼要比槽鋼制成的電子汽車(chē)衡稱(chēng)重多30%。
槽鋼
后，U型鋼結(jié)構(gòu)比槽鋼結(jié)構(gòu)更合理，U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，因此，使用U型鋼制成的電子汽車(chē)衡，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。槽鋼電子汽車(chē)衡底部有兩道稱(chēng)重梁，中間是空的，等于是鋼板拼湊上去的，承重能力較差。
綜上所述，U型鋼電子汽車(chē)衡比槽鋼電子汽車(chē)衡更好，而且使用壽命長(zhǎng)，受到廣大使用者的一致好評(píng)。重衡器有限就是為數(shù)不多的U型鋼地磅，同樣也是因?yàn)榇蟪呻娮悠?chē)衡更高，使得新老顧客對(duì)于大成電子汽車(chē)衡非常。
另外，電子汽車(chē)衡想必同行業(yè)的地磅更加美觀(guān)，電子汽車(chē)衡使用U型鋼，并且把傳感器開(kāi)口設(shè)置在了側(cè)面，避免了類(lèi)似槽鋼的在秤面上開(kāi)口，容易造成傳感器蓋板卷曲或者生銹等現(xiàn)象。

每年行為給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失重大，多的上百萬(wàn)，少的成十萬(wàn)。

那置辦回來(lái)的電子地磅終究要若何分辯質(zhì)量是好或不好呢？ 下面為大家介紹幾點(diǎn)常規(guī)的： 首先，看稱(chēng)重顯示器的回響速度活絡(luò)或不活絡(luò)，稱(chēng)重顯示器的功用就是顯示稱(chēng)重的相關(guān)數(shù)據(jù)。

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