永州市土工格柵雙向-歡迎您

雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯（PP）為原料，經塑化擠出、板材沖孔、縱向拉伸、橫向拉伸生產而成的一種高強度加筋土工合成材料。具有強度高、結構穩(wěn)定、抗老化、耐腐蝕等諸多優(yōu)點。

公司利用自身的技術優(yōu)勢，通過改進原材料特性，提升機械裝備精度，改進生產工藝等手段，全面提升產品性能，保證產品質量穩(wěn)定可靠。

現有雙向拉伸土工格柵*拉伸強度可達50kN/m，生產規(guī)模和技術水平均處于*地位。

雙向拉伸土工格柵主要應用于公路、鐵路等軟土工程的加筋，以及邊坡防護、大型垃圾填埋場工程，可大大增強軟土基礎的承載能力，防止表面產生裂紋、塌陷，施工方便，減少維修費用。

施工工藝要求

土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。

固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。

鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）

接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前

古土工格柵的施工要點

土工格柵是一種主要的土工合成材料，土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。與其他土工合成材料相比，它具有的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。

產品特點:

1. 強度大、變形小；

2. 蠕變??；

3. 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類*性工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。

4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節(jié)約工程造價的10%-50%。

工程應用領域：

公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

工程作用：

1、強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。

2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩(wěn)固性能。

3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。

4、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。

5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷

" 我們玻纖土工格柵的目標是:改善不足,銳意革新

我們玻纖土工格柵的目標是:改善不足,銳意革新"

創(chuàng) 新：技術創(chuàng)新，管理創(chuàng)新；越自我，與時俱進。

通過對土工合成材料加強瀝青砼路面結構的力學分析,本文得出以下結論:

　　1?當基層有裂縫時,車輛荷載與溫度荷載會在裂縫處瀝青面層內引起應力集中,主要是偏荷載作用下瀝青層內的剪應力與降溫引起的拉應力,這兩者是引起反射裂縫的主要原因.在基層頂面設置土工網格,能夠分隔有裂縫的基層和瀝青面層,改變?yōu)r青層在荷載和溫度作用下的受力狀態(tài),大幅度地減小裂縫處瀝青層的應力集中,從而阻礙了反射裂縫的產生與發(fā)展.

2?土工網格的模量越大,瀝青層裂縫處應力減小的數值越大,故對防止瀝青層反射裂縫而言。設置玻璃纖維等剛性網格要比塑料網格等柔性網格更為有利，但土工網格模量增大，也會引起網格層承受的應力增加，只有在土工網格具有足夠強度,不發(fā)生開裂破壞的前提下，使用模量較大的剛性網格才是有利的.的來說。為防止基層裂縫對路面的不利影響，要求土工網格材料具有剛度小而強度高的特性sdldc7638。