編號

項(xiàng)目

指標(biāo)

備注

1

工作電壓

DC20V~28V（典型應(yīng)用DC24V）

2

工作溫度

-35℃～75℃

特殊可定制

3

檢測范圍

100mm～5000mm

4

承壓范圍

0.1MPa～0.4MPa

特殊可定制

5

探極直徑

Φ25

6

安裝方式

M30*1.5螺紋/DN25法蘭

特殊可定制

7

防爆等級

隔爆ExdⅡC T5

8

等級

±1.0%

9

數(shù)字輸出

RS232/RS485

10

模擬輸出

兩線制4～20mA

故障現(xiàn)象

原因分析

排除及解決方法

備注

無輸出/通訊不上

■ 電源開路或電壓過低；

■ 傳感器故障；

■ 接線錯誤

檢測接線是否正確→檢測負(fù)載時供電電壓是否大于10V→檢測供電電流是否為3~10mA→根據(jù)接線定義正確接線，或?qū)⒕G色與黃色線對調(diào)（僅限數(shù)字通訊）→以上檢查均正?；螂娏鞒稣７秶瑒t為傳感器故障。

4~20mA信號輸出的供電電壓為DC20~28V，電流為 4~20mA；

輸出值不變

■ 供電電壓異常；

■ 外部干擾；

■ 傳感器堵塞；

■ 傳感器故障；

檢測負(fù)載時供電電壓是否正常（如電壓不穩(wěn)）→給傳感器重新上電→周圍是否有嚴(yán)重干擾→檢查傳感器上下孔是否堵塞→若沒有，則為傳感器故障。

檢查油箱內(nèi)油位是否確實(shí)不動；重新上電后正常，則重點(diǎn)檢查干擾及電源供電處。

輸出值誤差較大

■ 供電電壓異常；

■ 外部干擾；

■ 傳感器堵塞；

■ 自動適應(yīng)未完成；

■ 傳感器故障；

檢測負(fù)載時供電電壓是否正常（如電壓不穩(wěn)）→周圍是否有嚴(yán)重干擾→檢查傳感器上下孔是否堵塞→執(zhí)行傳感器校準(zhǔn)操作→若還不行，則為傳感器故障。

該故障多為自動適應(yīng)未完成，執(zhí)行傳感器校準(zhǔn)操作即可。

輸出值上下跳動

■ 油面在跳動；

■ 供電電壓不穩(wěn)；

■ 外部干擾；

■ 傳感器故障；

檢查油面是否在跳動→檢測供電電壓是否正?！車欠裼懈蓴_存在→執(zhí)行傳感器校準(zhǔn)操作→若還不行，則為傳感器故障。

此故障多出現(xiàn)于0~5V信號上。

以上方法均應(yīng)在車機(jī)、油箱等設(shè)備為常規(guī)時且其它設(shè)備正常情況下進(jìn)行。