日本SMC成立于1959年,部設在日本東京都。時至,SMC已成為氣動元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡,為客戶提供產(chǎn)品及售后服務。SMC作為氣動元件制造和銷售的跨國公司,其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟耐用、能滿足眾多領域不同用戶的需求而聞名于世。在日本市場占有率已過60%的SMC,通過分布于世界51個*的海外子公司及分銷商,將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體,為用戶提供直接、完善的服務。在亞洲、北美洲、歐洲,SMC擁有相應的研發(fā)中心、物流中心、市場中心,傾聽您的需求,快速響應您的需求,為您做好服務。目前投資額已達5億美元,在建有一個研發(fā)中心、四個加工及物流工廠,占地面積為52萬平方米,員工接近5100人,生產(chǎn)用于工業(yè)自動化的氣動元件。公司采用當今同行業(yè)自動化生產(chǎn)設備,引進了完整的現(xiàn)代化氣動元件制造工藝。經(jīng)過18年的高速發(fā)展,SMC()有限公司已成為上*的氣動元件生產(chǎn)和出口基地,產(chǎn)品銷售55個*和地區(qū)。同時在主要工業(yè)城市建立了64個銷售服務分支機構.--東莞德瑞森機電設備有限公司為其中授權代理商!
河東區(qū)SMC電磁閥代理商-河東區(qū)2022已更新
氣缸基礎知識培訓氣缸型號信息和學重點,氣缸型號,在命名上只是一些數(shù)字和字母,但全面定義了空間布局、動力特性、控制相關、固定聯(lián)接和配件信息等相關設計要素,我們未必要去背誦型號的具體內(nèi)容,但要熟悉其標示和意義,并能熟練查閱錄獲得相關信息。(由于型號每年都更新,部份數(shù)據(jù)僅供參考,請讀者查閱*號為準),體來說,學上要在以上幾個地方下功夫:1.熟悉氣缸的動力特性和空間布局,比如對氣缸出力、速度和行程要求不高,或者無停電造成安全事故隱患的場合(定位和夾緊等)可考慮用單作用氣缸,其他的情況下一般用雙作用氣缸;要大動力可用帶導桿氣缸或滑臺氣缸;同樣一個缸徑的氣缸有很多類型,各有適應面,比如空間有限可用薄型CQ2系列,幾個方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……,基本常識的積累類似這樣的內(nèi)容;一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,如果要用兩位五通電磁閥,則對應電磁閥只需一個出氣通口,另一個封?。浑p作用氣缸配五位五通電磁閥;相同體積下,采用單作用氣缸所獲得的行程會偏小(內(nèi)部有彈簧),因此更適合小行程……具體設計某個項目時的標準件選用過程,無非就是翻翻型錄,確定下型號信息,但選用是否得當,取決于平時對標準件了解和熟練程度,因此除了勤快翻查相關廠商資料,沒有什么速成的辦法……東莞德瑞森機電設備有限公司準備和收集了*全面氣動元件圖紙,為方便大家查閱。
二、氣缸型號分類 1.從動作上分為單作用和雙作用,結構示意圖所示,前者又分彈簧壓回和壓出兩種,一般用于行程短,對輸出力和運動速度要求不高的場合(價格低,耗能少)雙作用氣缸則更廣泛應用。(注,不要把單雙作用氣缸跟帶還是不帶磁環(huán)氣缸等同了) 2.從氣缸上來分(比較貼合設計情況)類型較多,如標準氣缸,氣爪等,其中比較常用的為自由安裝型氣缸,薄型氣缸,筆型氣缸,雙桿氣缸,滑臺氣缸,無桿氣缸,雙桿氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸,夾爪氣缸等,基于對氣缸在動力特性或空間布局方面的應用特長,我們在實際選用氣缸時,首先是確定一個合適的類別從三面考慮:功能要求,空間要求,精度要求。 3.氣缸型號,氣缸種類,氣缸規(guī)格 ,*全面的氣缸大全選型介紹與分析, 節(jié)省空間:指氣缸的軸向或徑向尺寸比較標準氣缸的較大或較小的氣缸,具有結構緊湊,重量輕,占用空間小等優(yōu)點,比如薄型氣缸廣泛應用的氣缸具有節(jié)省空間特長的還有無桿氣缸,形象地說,有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話,無桿氣缸可以縮減到約1.2倍行程,一般需要和導引機構配套,定位精度也比較高。 磁遇式無桿氣缸:活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于得高定位精度,適合長行程,重量輕,結構簡單,占用空間小,
機械式無桿氣缸:有較大的承載能力和抗力矩能力,此外,同樣希望節(jié)省空間兼顧導向精度要求時,往往會用到雙桿氣缸(雙當于兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體) 精度要求:一般采用滑臺氣缸(將滑臺與氣缸緊湊組合的一體化氣動組件)也有各種細分的類型,工件可安裝在滑臺上,通過氣缸推動滑臺運動,適用于精密組裝,定位、傳送工件等。 擺動/旋轉(zhuǎn)運動:遇到需要擺動或轉(zhuǎn)動的場合,一般采用旋轉(zhuǎn)氣缸,主要有以下幾類: 葉片式旋轉(zhuǎn)缸:用內(nèi)部止動塊或外部擋塊來改變其擺動角度。止動塊于缸體固定在一起,葉處于轉(zhuǎn)軸連在一起,氣壓作用在葉片上,帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn),并輸出力矩,葉片式擺缸由單片式和雙片式,雙片式的輸出力矩比單片式大一倍,但轉(zhuǎn)角小于180度
電磁閥的作用SMC電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器;并不限于 液壓,氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會用到電磁閥.電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其 他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置 發(fā)揮作用,是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調(diào)節(jié)閥 等.電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控 制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證.SMC電磁閥桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開或者關閉. 下面以氣動系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應用.所謂氣動 系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).氣動系統(tǒng)中,這種能源的介質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功. 氣動系統(tǒng)中,SMC電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào) 整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合,其中包 括動力元件,執(zhí)行元件,開關,顯示設備及其它輔助設備.動力元 件包括各種壓縮機,執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統(tǒng)中 不可缺少的部分.而閥體是控制算法得以實現(xiàn)的重要設備.比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐,當壓縮機關閉時,阻止 壓縮空氣反方向流動會進入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動 機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
溫馨提示:如需smc氣動元件全系類氣缸資料,請與東莞德瑞森及德瑞森各區(qū)域分支機構任何業(yè)務員提供。
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日本SMC成立于1959年,部設在日本東京都。時至,SMC已成為氣動元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡,為客戶提供產(chǎn)品及售后服務。SMC作為氣動元件制造和銷售的跨國公司,其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟耐用、能滿足眾多領域不同用戶的需求而聞名于世。在日本市場占有率已過60%的SMC,通過分布于世界51個*的海外子公司及分銷商,將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體,為用戶提供直接、完善的服務。在亞洲、北美洲、歐洲,SMC擁有相應的研發(fā)中心、物流中心、市場中心,傾聽您的需求,快速響應您的需求,為您做好服務。目前投資額已達5億美元,在建有一個研發(fā)中心、四個加工及物流工廠,占地面積為52萬平方米,員工接近5100人,生產(chǎn)用于工業(yè)自動化的氣動元件。公司采用當今同行業(yè)自動化生產(chǎn)設備,引進了完整的現(xiàn)代化氣動元件制造工藝。經(jīng)過18年的高速發(fā)展,SMC()有限公司已成為上*的氣動元件生產(chǎn)和出口基地,產(chǎn)品銷售55個*和地區(qū)。同時在主要工業(yè)城市建立了64個銷售服務分支機構.--東莞德瑞森機電設備有限公司為其中授權代理商!
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氣缸基礎知識培訓
氣缸型號信息和學重點,氣缸型號,在命名上只是一些數(shù)字和字母,但全面定義了空間布局、動力特性、控制相關、固定聯(lián)接和配件信息等相關設計要素,我們未必要去背誦型號的具體內(nèi)容,但要熟悉其標示和意義,并能熟練查閱錄獲得相關信息。(由于型號每年都更新,部份數(shù)據(jù)僅供參考,請讀者查閱*號為準),體來說,學上要在以上幾個地方下功夫:1.熟悉氣缸的動力特性和空間布局,比如對氣缸出力、速度和行程要求不高,或者無停電造成安全事故隱患的場合(定位和夾緊等)可考慮用單作用氣缸,其他的情況下一般用雙作用氣缸;要大動力可用帶導桿氣缸或滑臺氣缸;同樣一個缸徑的氣缸有很多類型,各有適應面,比如空間有限可用薄型CQ2系列,幾個方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……
,基本常識的積累類似這樣的內(nèi)容;一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,如果要用兩位五通電磁閥,則對應電磁閥只需一個出氣通口,另一個封?。浑p作用氣缸配五位五通電磁閥;相同體積下,采用單作用氣缸所獲得的行程會偏小(內(nèi)部有彈簧),因此更適合小行程……具體設計某個項目時的標準件選用過程,無非就是翻翻型錄,確定下型號信息,但選用是否得當,取決于平時對標準件了解和熟練程度,因此除了勤快翻查相關廠商資料,沒有什么速成的辦法……東莞德瑞森機電設備有限公司準備和收集了*全面氣動元件圖紙,為方便大家查閱。
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二、氣缸型號分類
1.從動作上分為單作用和雙作用,結構示意圖所示,前者又分彈簧壓回和壓出兩種,一般用于行程短,對輸出力和運動速度要求不高的場合(價格低,耗能少)雙作用氣缸則更廣泛應用。(注,不要把單雙作用氣缸跟帶還是不帶磁環(huán)氣缸等同了)
2.從氣缸上來分(比較貼合設計情況)類型較多,如標準氣缸,氣爪等,其中比較常用的為自由安裝型氣缸,薄型氣缸,筆型氣缸,雙桿氣缸,滑臺氣缸,無桿氣缸,雙桿氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸,夾爪氣缸等,基于對氣缸在動力特性或空間布局方面的應用特長,我們在實際選用氣缸時,首先是確定一個合適的類別從三面考慮:功能要求,空間要求,精度要求。
3.氣缸型號,氣缸種類,氣缸規(guī)格 ,*全面的氣缸大全選型介紹與分析,
節(jié)省空間:指氣缸的軸向或徑向尺寸比較標準氣缸的較大或較小的氣缸,具有結構緊湊,重量輕,占用空間小等優(yōu)點,比如薄型氣缸廣泛應用的氣缸具有節(jié)省空間特長的還有無桿氣缸,形象地說,有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話,無桿氣缸可以縮減到約1.2倍行程,一般需要和導引機構配套,定位精度也比較高。
磁遇式無桿氣缸:活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于得高定位精度,適合長行程,重量輕,結構簡單,占用空間小,
河東區(qū)SMC電磁閥代理商-河東區(qū)2022已更新
機械式無桿氣缸:有較大的承載能力和抗力矩能力,此外,同樣希望節(jié)省空間兼顧導向精度要求時,往往會用到雙桿氣缸(雙當于兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體)
精度要求:一般采用滑臺氣缸(將滑臺與氣缸緊湊組合的一體化氣動組件)也有各種細分的類型,工件可安裝在滑臺上,通過氣缸推動滑臺運動,適用于精密組裝,定位、傳送工件等。
擺動/旋轉(zhuǎn)運動:遇到需要擺動或轉(zhuǎn)動的場合,一般采用旋轉(zhuǎn)氣缸,主要有以下幾類:
葉片式旋轉(zhuǎn)缸:用內(nèi)部止動塊或外部擋塊來改變其擺動角度。止動塊于缸體固定在一起,葉處于轉(zhuǎn)軸連在一起,氣壓作用在葉片上,帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn),并輸出力矩,葉片式擺缸由單片式和雙片式,雙片式的輸出力矩比單片式大一倍,但轉(zhuǎn)角小于180度
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電磁閥的作用
SMC電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器;并不限于 液壓,氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會用到電磁閥.
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其 他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置 發(fā)揮作用,是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調(diào)節(jié)閥 等.電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控 制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證.
SMC電磁閥桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開或者關閉. 下面以氣動系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應用.所謂氣動 系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).氣動系統(tǒng)中,這種能源的介質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功. 氣動系統(tǒng)中,
SMC電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào) 整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合,其中包 括動力元件,執(zhí)行元件,開關,顯示設備及其它輔助設備.動力元 件包括各種壓縮機,執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統(tǒng)中 不可缺少的部分.而閥體是控制算法得以實現(xiàn)的重要設備.比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐,當壓縮機關閉時,阻止 壓縮空氣反方向流動會進入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動 機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
河東區(qū)SMC電磁閥代理商-河東區(qū)2022已更新
溫馨提示:如需smc氣動元件全系類氣缸資料,請與東莞德瑞森及德瑞森各區(qū)域分支機構任何業(yè)務員提供。