美國PARKER液壓泵PV016R1K1T1NMF1現(xiàn)貨 
PV +高壓重載柱塞泵  原裝進口 上海大量現(xiàn)貨 支持現(xiàn)場拿貨  來點咨詢嚴工！

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PVplus是我們的重型柱塞泵系列，適用于苛刻的工業(yè)應用。它的排量范圍為16-360cc，工作壓力可達350 bar，工作壓力高達350巴（5000 psi），速度高達3000 rpm PV+是一種堅固的設計，可為總線嚴苛的應用提供可靠的回路。 排量從16-360ccm / rev。

特性和優(yōu)點：
.緊湊且服務友好的設計，具有靈活的安裝接口
.安靜的工作
.高效率
.降低功耗和減少發(fā)熱
.具有“無泄漏”調節(jié)的簡單液壓控制
.全功率通軸驅動能力
.軸速度至3000rpm
.工作壓力高達350巴高自吸速度能力
.FEM優(yōu)化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲
.模塊化補償器具有快速響應
.通軸驅動扭矩100 ％名義扭力
* 德國制造

性能特點
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 否
電路路徑 常開
配置 單/串聯(lián)/多重
控制方法 壓力| 遠程壓力| 負載敏感 | 電子控制| 卸載|比例壓力
能量回收能力 否
包括過濾器 否
與流體類型共同使用 標準液壓油
總線大排量 360 cm3/rev
22 inch3/rev
總線大流速 166 Gal/min
630 L/min
總線高流體溫度 115 °C
239 °F
總線低流體溫度 -40 °C
-40 °F
總線高噪聲級別 96 dBA
總線大運行壓力 420 bar
6000 psi
徑向負荷能力 咨詢派克
咨詢派克 lb
總線大工作速度 3000 RPM
總線大運動粘度 3880 SUS
總線小運動粘度 80 SUS
重量 186 kg (Max)
410 lb (Max)
介質 液壓/液體
安裝方案 SAE | ISO |BSPP
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類型 法蘭 | 直螺紋
端口位置 側端口
泵類型 柱塞
變量/固定shsafo2020yanguirong
旋轉方向 順時針/逆時針/雙向旋轉
傳感器類型 壓力| 排量
軸類型 SAE | ISO |BSPP
直通驅動能力 是

上海薩弗是一家從事經(jīng)營國外液壓氣動備件、自動化儀表的貿易型公司；專注于工業(yè)傳動自動化流體領域。

復雜的社會，看不透的人心，放不下的牽掛，經(jīng)歷不完的酸甜苦辣，走不完的坎坷，越不過的無奈，忘不了的昨天，忙不完的，想不到的明天，*不知道會消失*，這就是人生。

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優(yōu)勢：PARKER 派克，REXROTH 力士樂，MOOG 穆格，ATOS 阿 托斯，VICKERS 威格士，HAWE 哈威，DENISON 丹尼遜，HYDAC賀德克, IFM易福門，FESTO費斯托,YUKEN 油研，DAIKIN大金，SIEMENS西門子

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派克比例閥，F(xiàn)BE系列FCE系列，大量現(xiàn)貨，熱門型號：
液壓泵現(xiàn)貨
PVCMEM1N1
PVCMEMCN1
PV092R1K1T1NMMC
PV032R1K1AYNMTP4645
PV180R1K1T1NMFC
PV180R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1N001
PV063R1K1T1NMMC
PV080R1K4T1VMMC
PV016R9K1T1NMMCK0075
PV040R1K1T1NMMC
PV032R1K1AYNMTP4645
PV140R1K1T1NMM1
PV180R1K1T1WMMC
R4V039G0QA125
PV140R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1NMMC
VMY210L06TV1P10
PV180R1K1T1NMMC
PV270R1K1T1NMMC
R4V03 P2G0R A1
R4V03  P2G0R
PV040R1K1T1NMMC
RK-PV000WCN42
R32E35S1SN25
TEA063EW09B2NLWJ
PVAC1PCMNS35
RAH081S50V
RDH082S50V
派克比例閥，F(xiàn)BE系列FCE系列，大量現(xiàn)貨，熱門型號：
D31FCE01CC4NB70、
D31FCE01DC4NB70、
D31FCE02DC1NB70、
D31FCE02DC2NE70、
D31FCB32CC2NE70、
D41FCE01FC1NE70、
D41FCE02FC4NB70、
D41FCE01CC4NB70、
D41FCE01CC1NE70、
D41FCE01FC4NB70、
D41FCB31FC1NE70、
D41FCE01FC1NB70、
D41FCB32CC1NS70、
D41FCB32FC1NS70 、

美國PARKER液壓泵PV016R1K1T1NMF1現(xiàn)貨

石油鉆井平臺大多數(shù)設備都需要使用液壓系統(tǒng)，包括鉆機抽油機撈油車海上油田采油機液壓系統(tǒng)其中鉆井現(xiàn)場即興液壓系統(tǒng)又包含了修井機測井機絞車防噴器液壓系統(tǒng)等。在石油鉆井平臺中使用比較多的大流量大馬力使用壽命長的派克PV0柱塞泵。某石油鉆井設備使用了臺串聯(lián)的派克PV0柱塞泵，長時間使用后需要維修檢查。由于當?shù)囟际切【S修點，沒有*的檢測設備，無法做到全面的檢測，性能修復情況不確定，很可能引起更多的故障問題。石油鉆井平臺液壓泵維修派克液壓柱塞泵長期使用之后，如果日常維護保養(yǎng)又做的不到位，那么就會出現(xiàn)噪音大的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是由多方面造成的，想要確定其中真正的原因就要進行細致的排查，這樣才能有效地開展派克柱塞泵維修的工作。由于PARKER柱塞泵的結構非常復雜，所以我們應該盡量減少對它的維修次數(shù)，這樣就需要使用人員能夠按照步驟來使用它，還要進行定期的維護自檢。下面我們一起來看看派克柱塞泵定期維護自檢的步驟。缸體與支承軸承間隙的檢查PARKER柱塞泵在設計制造軸向柱塞泵時，缸體與軸承的間隙應小于內花鍵間隙的/倍。若大于這個值，則花鍵軸會使液壓缸缸體受側向力和重力浸染發(fā)生波折，使轉子端面與配油盤發(fā)生跳動組成楔形間隙，導致配有副偏磨傳動軸早期疲乏損壞噪聲大振動大，故一旦發(fā)明此間隙標，則應更換液壓缸缸體或支榨軸承，以選配得當?shù)拈g隙。其次，中央彈簧預緊力的檢查由于尺寸小剛度大，且必須滿足①液壓缸缸體與配油盤滑靴與斜盤間接觸應力大于或等于0.Mpa/CM，以防止泵吸入時密封面漏氣；派克泵維修②能使柱塞及滑靴可靠回程；③在泵空載時，中央彈簧預緊力必須克服柱塞離心力對缸體發(fā)生的傾榭力矩，以防止液壓缸缸體振動；④其預緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜，確?；サ撞坎怀霈F(xiàn)楔形間隙，不至于組成偏磨。在對配有副滑靴運動副結束修磨后，其組裝后的軸向尺寸已發(fā)生變革，此時應根據(jù)修復姑大小，適當加墊片在彈簧座中，以擔保中央彈簧的預緊力穩(wěn)固。因派克柱塞泵在高壓工作環(huán)境下的抗磨損表現(xiàn)，一直被全世界范圍的使用。是目前，世界上使用總線多，壽命總線長，可靠性總線高的油泵產(chǎn)品。雖然性能可靠，但是，價格卻非常貴。隨隨便便一款A0的小泵，就需要幾萬元人民幣。這還只是單單一個泵的價格，如果算上車或者設備，那就更是一個天文數(shù)字。因一臺油泵，而讓整套設備不能正常工作，那就得不償失了。因此，在日常作業(yè)中，我們必須留意一下幾點供油系統(tǒng)油壓是否足夠，如果不夠，很可能會造成供油不足，而引起油泵柱塞和泵體發(fā)生直接摩擦，造成柱塞磨損。久而久之，派克柱塞泵就會發(fā)生漏油壓力不穩(wěn)定甚至無法提供有效壓力的情況。派克串聯(lián)液壓泵維修閥一般，液壓泵都會配套電磁閥等組件，控制進出油量。如果閥出現(xiàn)問題，進出油效率低，甚至偶爾會斷油，那么對整個油泵和設備的工作，都會帶來大量的影響。如果，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)泵出現(xiàn)問題，不要著急更換，首先，油泵是可以維修的。一般漏油壓力不足甚至無法開機，這種毛病都不是大問題。只要能找到原裝進口的配件，就非常容易維修。比如派克柱塞泵維修，換上新的柱塞，就能解決柱塞磨損的問題，但是如果柱塞把泵芯磨碎了，那就得換個泵芯，這個就是大工程了，一般換泵芯，就要連柱塞都得換掉。吸油管堵塞，危害性大，發(fā)生率高在機器用了較長時間后非常易于出現(xiàn)。原因是吸油濾長時間沒有清理更換發(fā)生堵塞，也可能是因為有臟物進入了油箱導致了濾油器堵塞。危害后果，一旦吸油不暢，會使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象，使原來溶解在油內的空氣分離出來，這些空氣使設備工作產(chǎn)生很大的震動，使機器的部件過早的損壞。派克液壓泵內有空氣，危害性大，發(fā)生率高一旦油液里混入了空氣，就發(fā)生氣蝕和空穴，不便導致液壓泵的噪聲過大，還會造成設備過早的損壞PARKER柱塞泵日常維護保養(yǎng)的具體內容可以分為運行數(shù)據(jù)記錄，故障記錄。每天要記錄軸向柱塞泵及電動機的運行數(shù)據(jù)，包括軸向柱塞泵輸出頻率，輸出電流，輸出電壓，軸向柱塞泵內部直流電壓，散熱器溫度等參數(shù)，與合理數(shù)據(jù)對照比較，以利于早日發(fā)現(xiàn)故障隱患。軸向柱塞泵如發(fā)生故障跳閘，務必記錄故障代碼，和跳閘時軸向柱塞泵的運行工況，以便具體分析故障原因。