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5噸錨桿拉拔儀

價格
￥2,200.00

型號
ML

品牌
長達(dá)

所在地
暫無

更新時間
2023-06-29 11:06:01

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次

    一、用途和特點(diǎn)：
    由本公司研制生產(chǎn)的 ML系列錨桿拉力計適用于錨桿、鋼筋等錨固體的錨
    固力檢測，是錨桿施工支護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)儀器。
    該拉力計由手動泵、液壓缸、數(shù)字表及高壓膠管等部分組成。手動泵高、
    底壓雙徑柱塞式設(shè)計，高壓高效，泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長。液壓
    缸為中空自復(fù)位式，并可通過快速接頭與高壓膠管相接，數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀，
    可直讀錨桿拉力值。
    二、主要技術(shù)參數(shù)
    型號
    ML-1
    ML-2
    ML-3
    ML-5
    手動泵
    *工作壓力
    MPa
    60
    柱塞直徑/mm
    10
    高壓 12低壓 28
    質(zhì)量/kg
    4.0
    4.0
    4.0
    4.0
    液壓缸
    *拔出力/KN
    10
    20
    30
    50
    中心孔徑/mm
    18
    18
    18
    18
    活塞行程/mm
    45
    45
    質(zhì)量/kg
    2.3
    2.3
    2.3
    2.3
    壓力表
    測量范圍/KN
    0~10
    0~20
    0~30
    0~50
    示值精度
    ±2%
    可選配錨具
    6、8、10、12、14
    配拉桿
    M16
    可選配轉(zhuǎn)換接頭
    6、8、10、12
    三、操作步驟
    ML型系列錨桿拉力計結(jié)構(gòu)見圖 1。1、儲油筒 2、注油口 3、壓把 4、缸荷閥 5、數(shù)顯壓力表 6、高壓油管
    7、快速接頭 8、液壓缸
    四、操作程序請按以下步驟進(jìn)行：
    1、檢查油量
    如液壓缸活塞沒有完全縮回到缸體內(nèi)時，應(yīng)首先通過油管連接至手動泵，
    逆時針方向擰松泵體上的缸荷閥，使液壓缸中的液壓油排回到手動泵儲油筒
    中。
    擰開注油口蓋，檢查油量，如油不滿（儲油筒中應(yīng)留有約 1/5空間），可
    加注 N32號耐磨液壓油。
    2、排氣
    液壓系統(tǒng)組裝好后，儲油筒、油管及液壓缸中?；煊锌諝猓瑸槭挂簤合到y(tǒng)
    正常，這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋，以便儲油筒內(nèi)空氣排出。將
    手動泵放在比液壓缸稍高的地方，順時擰緊卸荷閥，壓手動泵，使液壓缸活塞
    伸出至*行程，再打開卸荷閥，使活塞縮回，連續(xù)幾次即可。
    3、檢測錨桿
    按圖 2所示，將錨桿拉力計與被測錨桿連接好，如錨桿螺紋鋼筋，可參照
    圖 A連接。如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋，可參照圖 B連接。本公司生產(chǎn)的
    MJ-1型 Φ6~Φ40不同規(guī)格的 14種錨具及各種規(guī)格的長桿用戶可根據(jù)實(shí)際
    需要選購。
    將卸荷閥順時擰緊，慢壓手動泵使活塞桿出約 10mm，其目的是避免安
    裝錨具敲打楔片時損傷活塞桿，也給退錨帶來方便。安裝與錨桿相配套的錨具
    或螺母并固定可靠，打開壓力表開關(guān)，均勻用力壓手動泵，壓力增加直至達(dá)到
    *值，停止加壓。記錄或存儲壓力表數(shù)據(jù)后將電源關(guān)閉。
    圖 1中擰松卸荷閥，慢壓手動泵使活塞桿出約 10mm，其目的是避免安裝錨具敲打楔片時損傷活塞桿，也給退錨帶來方便。安裝與錨桿相配套的錨具
    或螺母并固定可靠，打開壓力表開關(guān)，均勻用力壓力動泵，壓力增加直至達(dá)到
    *值，停止加壓。記錄或存儲壓力表數(shù)據(jù)后將電源關(guān)閉。
    圖 1中擰松卸荷閥，活塞可自動縮回至液壓缸內(nèi)。在圖 2A所示連接狀態(tài)
    需拆卸時，可敲打錨具外殼，使夾片脫離外殼，然后卸下液壓缸。在圖 2B所示
    連接狀態(tài)需拆卸時，可先將螺母退下，然后卸下液壓缸。
    1、被測錨桿（螺紋鋼）2、液壓鋼 3、錨具
    4、進(jìn)油口（加載時）5、出
    油口
    （加載時）6、被測錨桿（圓鋼）7、螺母 8、加長桿
    4、常見問題及排除方法
    故障現(xiàn)象
    故障原因
    處理方法
    油筒內(nèi)缺油
    打開注油閥加油
    卸荷閥沒擰緊
    順時針擰緊
    接頭漏油
    擰緊接頭手動泵沒水平放置
    放水平后再加壓
    壓力表損壞
    取下檢查或
    壓力達(dá)不到
    手動泵內(nèi)缺油
    加油
    接頭漏油
    檢查接頭及密封圈
    使用油質(zhì)不對或油臟
    換油
    液壓缸漏油
    缸體內(nèi)密封圈損壞
    更換密封圈
    壓力表讀數(shù)明顯下降
    接頭處嚴(yán)重漏油
    擰緊或換密封圈
    密封條件失效
    更換同類密封圈
    油質(zhì)太臟
    用煤油清洗油筒、泵體、
    油管、油缸后換油
    泵體內(nèi)各單向閥密封不
    良
    送回廠檢修
    壓力表有讀數(shù)但液壓缸
    無壓力
    油管堵塞
    疏通膠管
    接頭堵塞
    清洗接頭
    五、安全警示
    1、錨桿測力計的操作人員應(yīng)對結(jié)構(gòu)要求了解，對本說明書理解后才上崗
    操作。
    2、使用前應(yīng)對測力計進(jìn)行加載，如有異常情況不得使用。
    3、做拉拔檢測時，油缸周圍嚴(yán)禁站人，注意安全。
    4、液壓泵操作人員應(yīng)緩慢升壓。
    5、液壓泵的閥出廠時已調(diào)整好，使用時不得隨便調(diào)整。
    6、使用中出現(xiàn)滲漏油液等非正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，經(jīng)修理人員檢查并排
    除故障后方能使用。
    7、儲油管內(nèi)應(yīng)加注干凈的 M32號抗磨液壓油，注油不得太滿，應(yīng)使油管
    內(nèi)留有一定空間（約留有 1/5空間），以使空氣排出。
    六、注意事項(xiàng)
    1、拉力計嚴(yán)禁載使用，ML-1只能使用到 10KN，ML-2只能使用到20KN，ML-3只能使用到 30KN，ML-5只能使用到 50KN，否則會引起*性
    損壞。
    2、應(yīng)保持液壓系統(tǒng)清潔。油缸用畢應(yīng)擰松手動泵卸荷閥，將油塞縮回并
    應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外徑上加油，防止生銹。油嘴接頭應(yīng)注意防塵和防磕碰。
    3、油缸工作時底部必須擺平放穩(wěn)，垂直受力。不得過行程工作。
    4、加注的液壓油應(yīng)干凈。 
    以上信息由企業(yè)自行提供，信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)，儀器儀表交易網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
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