理化溫控器CH102-FK02-M*AN
對(duì)未來(lái)制造業(yè),發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó) 家 都提出了各自的愿景。美國(guó)利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),讓互聯(lián)網(wǎng)吞并制造業(yè);德國(guó)基于制造業(yè)根基,讓制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化;今年兩 會(huì) 期間,國(guó) 務(wù) 理 李 克 強(qiáng)在政 府 工作報(bào)告中提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”。而“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”將開(kāi)創(chuàng)制造業(yè)的新思維。
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堅(jiān)持“誠(chéng)信打造,追求用戶(hù)滿(mǎn)意”的核心理念。主要經(jīng)營(yíng),施耐德,ABB,西門(mén)子,上海人 民 電器,常熟開(kāi)關(guān)等。主要包括:低壓控制及自動(dòng)化產(chǎn)品、:塑殼斷路器、微型斷路器、交流接 觸 器、雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、漏電開(kāi)關(guān)、等低壓元器件。理化溫控器CH102-FK02-M*AN
客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和用戶(hù)的要求也不斷。因此,企業(yè)要保持競(jìng)爭(zhēng)力,必須對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)線(xiàn)、生產(chǎn)車(chē)間,乃至整個(gè)企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化、智能化改造。正是看到這種趨勢(shì),作為全球能效和自動(dòng)化領(lǐng)域的,傳感器日前召開(kāi)了以“數(shù)字化?轉(zhuǎn)型?賦能——開(kāi)啟數(shù)字化工業(yè)未來(lái)”為主題的201傳感器工業(yè)用戶(hù)大會(huì),展示了其覆蓋、混合及離散制造全生命周期的工業(yè)產(chǎn)品與解決方案。同時(shí),2017也在此次會(huì)議上亮相。會(huì)后,傳感器有限公司工業(yè)事業(yè)部區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人崔靜怡傳感器亞太區(qū)業(yè)務(wù)技術(shù)監(jiān)以及用戶(hù)代表石化鎮(zhèn)海煉化分公司信息中心副主任金登峰接受了記者的采訪(fǎng),就2017平臺(tái)的運(yùn)行策略、核心價(jià)值與行業(yè)實(shí)踐進(jìn)行了詳細(xì)介紹,為制造企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了新路徑,以及圍繞4道風(fēng)控保障企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變張志毅指出:誰(shuí)了數(shù)據(jù)。智能制造、工業(yè)4.0”等概念正受到全球熱捧,在,與之相對(duì)應(yīng)的就是去年年中印發(fā)的“制造2025”。在制造向智造跨越的中,“工廠”所蘊(yùn)含的無(wú)限商機(jī),已開(kāi)始讓全球企業(yè)界不已,傳感器擁有180年歷史的制造業(yè)巨人——?有限公司便是早一批嗅到其中巨大商機(jī)的跨國(guó)企業(yè)。傳感器誕生于工業(yè)1.0的“蒸汽時(shí)代”,崛起于工業(yè)2.0的“電氣時(shí)代”,于工業(yè)3.0的“信息化時(shí)代”,當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)“工業(yè)4.0”和智能制造的饕餮盛宴。傳感器1987年市場(chǎng),29年以來(lái)一直推行本地化戰(zhàn)略,并取得成果,當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)“制造2025”的市場(chǎng)機(jī)遇。傳感器的未來(lái)十年要更多地幫助企業(yè),特別是幫助跟我們一樣有感同身受的制造業(yè)企業(yè)走出去,去開(kāi)拓市場(chǎng)。而開(kāi)拓市場(chǎng)肯定不是靠規(guī)模,而是靠他們自己的差,這個(gè)差既體現(xiàn)在融合了精益生產(chǎn)的制造業(yè)基礎(chǔ),同時(shí)也體現(xiàn)在來(lái)的“微笑曲線(xiàn)”的兩角,即研發(fā)和數(shù)字化服務(wù)。在底層互聯(lián)互通的產(chǎn)品方面,傳感器以的創(chuàng)新不斷為數(shù)據(jù)中心及其他關(guān)鍵提供高能效、高可用的產(chǎn)品。中間的邊緣控制層,傳感器通過(guò)提供各類(lèi)數(shù)據(jù)中心相關(guān)或智能組合模塊等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心本地的、控制和。后對(duì)于上層的應(yīng)用、分析與服務(wù)而言,傳感器依托架構(gòu)在云端的應(yīng)用和服務(wù),隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的可視性、性分析以及對(duì)服務(wù)的獲取。2018年是百花齊風(fēng)的年,特別是電子方 式 有了大規(guī)模的井噴式發(fā)展,廣受各大會(huì)議主辦方熱捧。會(huì)議分會(huì)場(chǎng)眾多,日程緊湊密集。入場(chǎng)身份驗(yàn)證和簽到的過(guò) 程 必須即快又準(zhǔn),才能確保參會(huì)者能按時(shí)進(jìn) 入 會(huì)場(chǎng)。但傳 統(tǒng) 的簽到,無(wú)論是紙質(zhì)、還是EXCEL簽到,都不能保障準(zhǔn)確快速的簽到、更難以有效核對(duì)身份。在統(tǒng)計(jì)過(guò) 程 中,管 理 人員也無(wú)法知曉嘉賓的到場(chǎng)數(shù)和各分會(huì)場(chǎng)入場(chǎng)情況,會(huì)場(chǎng)管 理 十分被動(dòng)。企業(yè)的需求將驅(qū)動(dòng)會(huì)議服務(wù)工具不斷創(chuàng)新,從單一終端設(shè)備向集成融合平臺(tái)發(fā)展演進(jìn)。鯨魚(yú)活動(dòng)會(huì)務(wù)系 統(tǒng) 電子簽到包含掃碼簽到、自助終端簽到、閘機(jī)簽到、RFID芯片簽到等電子簽到方 式 。嘉賓到場(chǎng)后只需在微光盒上掃描系 統(tǒng) 自動(dòng)發(fā)送的電子票,系 統(tǒng) 就能自動(dòng)識(shí)別其身份并完成簽到,聯(lián)動(dòng)打印機(jī)打印帶個(gè) 人 信 息 的參會(huì)胸卡。在分會(huì)場(chǎng)處工作人員通過(guò)掃描胸卡 上 二維碼即可驗(yàn)證該參會(huì)人是否具有入場(chǎng)權(quán)限。整個(gè)簽到環(huán)節(jié)十分流程快捷,審核操作簡(jiǎn)單方便,輕 松 幫助會(huì)議主辦方“智能運(yùn)維”,實(shí)現(xiàn)會(huì)議自動(dòng)化管 理 。大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),會(huì)議產(chǎn)業(yè)全新升級(jí)大數(shù)據(jù)是會(huì)務(wù)行業(yè)的基因,主辦方企業(yè)天生具有大數(shù)據(jù)的旺 盛 需求。鯨魚(yú)活動(dòng)負(fù)責(zé)人在2017年度大會(huì)上與嘉賓交流時(shí)指出,會(huì)務(wù)企業(yè)級(jí)管 理 軟 件 在從“流程驅(qū)動(dòng)型”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型”跨越的過(guò) 程 中,需要實(shí)現(xiàn)從關(guān)注數(shù)據(jù)載體向挖掘數(shù)據(jù)的本質(zhì)、價(jià)值進(jìn)行轉(zhuǎn)變針對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代企業(yè)會(huì)議管 理 與分析應(yīng)用的需求,鯨魚(yú)活動(dòng)推出的“會(huì)務(wù)智能大數(shù)據(jù)一站式服務(wù)平臺(tái)解決方案”得 到 了各界的廣泛認(rèn)可,相關(guān)產(chǎn)品在廣汽、Adidas、紅星美凱龍等集團(tuán)實(shí)施應(yīng)用,為會(huì)議的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化升級(jí)提供支撐。未來(lái)的鯨魚(yú)活動(dòng)系 統(tǒng) 將通過(guò)移 動(dòng) 互聯(lián)、開(kāi)放兼容的會(huì)議解決模 式 ,真正滿(mǎn) 足 企業(yè)以會(huì)議的電子報(bào)名簽到、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同管 理 、會(huì)議數(shù)據(jù)分析等需求,接入大數(shù)據(jù)、云數(shù)據(jù)為深度,為會(huì)務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供支撐力量。
低壓電器基本知識(shí) 凡是對(duì)電能的生產(chǎn)、輸送、分配和應(yīng)用能起到切換、控制、調(diào)節(jié)、檢測(cè)以及保護(hù)等作用的電工器械,均稱(chēng)為電器。低壓電器通常是指在交流1200V及以下、直流1500V及以下的電路中使用的電器。機(jī)床電氣控制線(xiàn)路中使用的電器多數(shù)屬于低壓電器。
一、低壓電器的分類(lèi)
??低壓電器是指工作在交流電壓 1200V 、直流電壓 1500V 以下的各種電器。生產(chǎn)機(jī)械上大多用低壓電器。低壓電器種類(lèi)繁多,按其結(jié)構(gòu)、用途及所控制對(duì)象的不同,可以有不同的分類(lèi)方 式 。
??1 .按用途和控制對(duì)象不同,可將低壓電器分為配電電器和控制電器。用于電能的輸送和分配的電器稱(chēng)為低壓配電電器,這類(lèi)電器包括刀開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、空氣斷路器和熔斷器等。用于各種控制電路和控制系 統(tǒng) 的電器稱(chēng)為控制電器,這類(lèi)電器包括接 觸 器、起動(dòng)器和各種控制繼電器等。
按工作原理可分為電磁式電器和非電量控制電器
電磁式電器是依據(jù)電磁感應(yīng)原理來(lái)工作的電器,如接 觸 器、各類(lèi)電磁式繼電器等。非電量控制電器的工作是靠外力或某種非電量的變化而動(dòng) 作 的電器,如行程開(kāi)關(guān)、速度繼電器等。??
二、低壓電器的作用
控制作用、保護(hù)作用、測(cè)量作用、調(diào)節(jié)作用、指示作用、轉(zhuǎn)換作用
常用低壓電器故障及維 修
1 接 觸 器的故障及維 修 除去上邊已經(jīng)介紹過(guò)的觸頭和電磁系 統(tǒng) 的故障分析和維 修 外。其他常見(jiàn)故障如下所述。
(1)觸頭斷相。因某相觸頭接 觸 不好或聯(lián)接螺釘松脫造成斷相,使電機(jī)缺相運(yùn)行。此時(shí),電機(jī)也能轉(zhuǎn)動(dòng),但轉(zhuǎn)速低并發(fā)出較強(qiáng)的“嗡嗡”聲。發(fā)現(xiàn)這種情況,要立即停車(chē)檢修。
(2)觸頭熔焊。接 觸 器操作頻 率 過(guò)高、過(guò)載運(yùn)行,負(fù)載側(cè)短路、觸頭表面有導(dǎo)電顆粒或觸頭彈簧壓力過(guò)小等原因,都會(huì)引起觸頭熔焊。發(fā)生此故障即使按下停止按鈕,電機(jī)也不會(huì)停轉(zhuǎn),應(yīng)立即斷開(kāi)前一級(jí)開(kāi)關(guān),再進(jìn)行檢修。
(3)相間短路。由于接 觸 器正反轉(zhuǎn)聯(lián)鎖失靈 , 或因誤動(dòng) 作 致使兩臺(tái)接 觸 器同時(shí)投入運(yùn)行而造成相間短路;或因接 觸 器動(dòng) 作 過(guò)快,轉(zhuǎn)換時(shí)間短,在轉(zhuǎn)換過(guò) 程 中,發(fā)生的電弧短路。凡此類(lèi)故障,可在控制線(xiàn)路中采用接 觸 器、按鈕復(fù)合聯(lián)鎖控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)。
2 熱繼電器的故障及維 修 熱繼電器的故障一般有熱元件燒壞、誤動(dòng) 作 和不動(dòng) 作 等現(xiàn)象。
(1)熱元件燒斷。當(dāng)熱繼電器動(dòng) 作 頻 率 太高,負(fù)載側(cè)發(fā)生短路或電流過(guò)大,致使熱元件燒斷。欲排除此故障應(yīng)先切斷電源,檢查電路排除短路故障,再重選用合 適 的熱繼電器,并重新調(diào) 整 定值。
(2)熱繼電器誤動(dòng) 作 。這種故障的原因是:整定值偏小,以致未過(guò)載就動(dòng) 作 ;電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使熱繼電器在起動(dòng)過(guò) 程 中就有可能脫扣;操作頻 率 過(guò)高,使熱繼電器經(jīng)常受起動(dòng)電流沖擊;使用場(chǎng)所強(qiáng)烈的沖擊和振動(dòng),使熱繼電器動(dòng) 作 機(jī)構(gòu)松動(dòng)而脫扣;另外如果聯(lián)接導(dǎo)線(xiàn)太細(xì)也會(huì)引起熱繼電器誤動(dòng) 作 。針對(duì)上述故障現(xiàn)象應(yīng)調(diào)換適合上述工作性質(zhì)的熱繼電器,并合理調(diào) 整 整定值或更換合 適 的聯(lián)接導(dǎo)線(xiàn)。
(3)熱繼電器不動(dòng) 作 。由于熱元件燒斷或脫落,電流整定值偏大,以致長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載仍不動(dòng) 作 ;導(dǎo)板脫扣;聯(lián)接線(xiàn)太粗等原因,使熱繼電器不動(dòng) 作 ,因此對(duì)電動(dòng)機(jī)也就起不到保護(hù)作用。根據(jù)上述原因,可進(jìn)行針對(duì)性修理。另外,熱繼電器動(dòng) 作 脫扣后,不可立即手動(dòng)復(fù)位,應(yīng)過(guò) 2 min,待雙金屬片冷卻后,再使觸頭復(fù)位。
3 時(shí)間繼電器的故障維 修 空氣式時(shí)間繼電器的氣囊損壞或密封不嚴(yán)而漏氣,使延時(shí)動(dòng) 作 時(shí)間縮短 ,甚至不產(chǎn)生延時(shí);空氣室內(nèi)要求極清潔,若在拆裝過(guò) 程 中使灰塵進(jìn) 入 氣道內(nèi)氣道將會(huì)阻塞,時(shí)間繼電器的延時(shí)時(shí)間會(huì)變 得 很長(zhǎng)。針對(duì)上述情況可拆開(kāi)氣室,更換橡膠薄膜或清 除 灰塵,即可解決故障??諝馐綍r(shí)間繼電器受環(huán) 境 溫度變化影響和長(zhǎng)期存放都會(huì)發(fā)生延時(shí)時(shí)間變化,可針對(duì)具體情況適當(dāng)調(diào) 整 。
4 速度繼電器的故障和維 修 速度繼電器發(fā)生故障后,一般表 現(xiàn) 為電動(dòng)機(jī)停車(chē)時(shí),不能制動(dòng)停轉(zhuǎn)。此故障如果不是觸頭接 觸 不良,就可能是調(diào) 整 螺釘調(diào) 整 不當(dāng)或膠木擺桿斷裂引起的。只要拆開(kāi)速度繼電器的后蓋進(jìn)行檢修即可。
對(duì)未來(lái)制造業(yè),發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó) 家 都提出了各自的愿景。美國(guó)利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),讓互聯(lián)網(wǎng)吞并制造業(yè);德國(guó)基于制造業(yè)根基,讓制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化;今年兩 會(huì) 期間,國(guó) 務(wù) 理 李 克 強(qiáng)在政 府 工作報(bào)告中提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”。而“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”將開(kāi)創(chuàng)制造業(yè)的新思維。
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一、從“物理”到“信息”??
以往,每當(dāng)提及制造業(yè),恐怕都認(rèn)為是各種零部件構(gòu)成硬件產(chǎn)品的核心。但是,隨著封裝化、數(shù)字化的進(jìn)展,零部件生產(chǎn)加工技術(shù)加速向新興市場(chǎng)國(guó) 家 轉(zhuǎn)移,隨之而來(lái),零部件本身的利潤(rùn)難以維系。因此,發(fā)達(dá)國(guó) 家 制造業(yè)開(kāi)始更加注重通過(guò)組裝零部件進(jìn)行封裝化,將部分功能模塊化,將系列功能系 統(tǒng) 化,來(lái)提 升 附加價(jià)值。
但是,模塊化本身不過(guò)是產(chǎn)品的一項(xiàng)功能,未來(lái)制造業(yè)將更加重 視 在通過(guò)模塊化和封裝化的基礎(chǔ)上進(jìn)行系 統(tǒng) 化,拓展新的應(yīng)用與服務(wù)。如果以系 統(tǒng) 化為主導(dǎo),就能相對(duì)于“物理”意義上的零部件,獲取更多的帶有“信息”功能的附加價(jià)值。相反,如果不掌控系 統(tǒng) 的主導(dǎo)權(quán),無(wú)論研發(fā)出的零部件的質(zhì) 量 和功能多么好,也難以成為市場(chǎng)價(jià)格的主導(dǎo)著。??
二、從“群體”到“個(gè)體”??
在發(fā)達(dá)國(guó) 家 ,以規(guī)模化為對(duì)象的量產(chǎn)制造業(yè)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移至新興市場(chǎng)國(guó) 家 ,以定制化為重點(diǎn)多種類(lèi)小批量制造業(yè)漸漸成為主流。未來(lái)發(fā)達(dá)國(guó) 家 制造業(yè)就像許多的共識(shí)那樣,將在“大規(guī)模定制”的潮流下,根據(jù)多種多樣的個(gè)性化需求來(lái)制化。同時(shí),消費(fèi)者本身也將有能力將自己的需求付諸生產(chǎn)制造。??
也就是,“大規(guī)模定制”隨著以3D 打印為代表的數(shù)字化和信息技術(shù)的普及帶來(lái)的技術(shù)革新,對(duì)制造業(yè)的進(jìn) 入 門(mén)檻將降至 低 ,不具備工廠與生產(chǎn)設(shè)備的個(gè)人也能很容易的參與到制造業(yè)之中。制造業(yè)進(jìn) 入 門(mén)檻的降 低 ,也意味著一些意想不到地企業(yè)或個(gè)人將參與到制造業(yè),從而有可能對(duì)商業(yè)模 式 造成更大的、巨大的變化。??
三、互聯(lián)制造??
我們身邊的很多產(chǎn)品都開(kāi)始能夠訪(fǎng)問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)了,都在不斷地網(wǎng)絡(luò)化。智能手機(jī)如此,智能家電也是如此,隨著汽車(chē)漸漸步入自動(dòng)駕駛時(shí)代,或許汽車(chē)的作用將僅僅是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的??終端而已。就這樣,身邊的產(chǎn)品不斷地網(wǎng)絡(luò)化,如同系 統(tǒng) 化的重要意義一樣,“互聯(lián)制造”代表著掌控網(wǎng)絡(luò)的主導(dǎo)權(quán)。而且,從網(wǎng)絡(luò)外部性來(lái)看,率先掌控主導(dǎo)權(quán)的企業(yè)將長(zhǎng)期獲取先行者利益。
隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)、??電子商務(wù)的普及,制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新要求出現(xiàn)了變化。一方面,要求制造業(yè)企業(yè)能夠不斷地基于網(wǎng)絡(luò)獲取信息,及時(shí)對(duì)市場(chǎng)需求做出快速反應(yīng);另一方面,要求制造業(yè)企業(yè)能夠?qū)⒏鞣N資源集成與共享,合理利用各種資源。
互聯(lián)制造能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)變化,通過(guò)制造企業(yè)快速重組、動(dòng)態(tài)??協(xié)同來(lái)快速配置制造資源,提 高 產(chǎn)品質(zhì) 量 的同時(shí),減 少 產(chǎn)品投放市場(chǎng)所需的時(shí)間,增 加 市場(chǎng)份額。同時(shí),還能夠分擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用、設(shè)備投資費(fèi)用等,減 少 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
另外,作為一個(gè)未來(lái)的潮流,工廠將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化,向著互聯(lián)工廠的趨勢(shì)發(fā)展。隨之而來(lái),采集并分析生產(chǎn)車(chē)間的各種信息,向消費(fèi)者進(jìn)行反饋,從工廠采集的信息作為大數(shù)據(jù)通過(guò)解析,能夠開(kāi)拓更多的、新的商業(yè)機(jī)會(huì)。經(jīng)由硬件從車(chē)間采集的海量數(shù)據(jù)如何處理,也將在很大程度上決定服務(wù)、解決方案的價(jià)值。??
四、數(shù)據(jù)制造??
近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù)與通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,數(shù)據(jù)量的暴 漲 成了許多行業(yè)共同面對(duì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和寶貴機(jī)遇。“人類(lèi)正從IT時(shí)代走向DT時(shí)代,”阿 里 巴 巴 集團(tuán)創(chuàng)始人馬 云 在各種場(chǎng) 合 都不予余力地推 銷(xiāo) 自己的觀點(diǎn),信息社會(huì)已經(jīng)進(jìn) 入 了大數(shù)據(jù)時(shí)代。大數(shù)據(jù)的涌現(xiàn)改變著人們的生活與工作方 式 、企業(yè)的運(yùn)作模 式 。馬 云 認(rèn)為,IT時(shí)代是以自我控制、自我管 理 為主,而DT(Data technology)時(shí)代,它是以服務(wù)大眾、激發(fā)生產(chǎn)力為主的技術(shù)。這兩者之間看起來(lái)似乎是一種技術(shù)的差異,但實(shí)際上是思想觀念層面的差異。
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